Stando così le cose non ha molto senso usare questo liquido.... credo che nessuno faccia un milione di chilometri o faccia arrivare il motore a 180 °C... magari 20 anni ci potrebbero stare anche se in questo intervallo sicuramente saranno successi diversi eventi che hanno causato lo scarico del prodotto. Mi riferisco ad esempio alla sostituzione della pompa acqua, da effettuarsi solitamente ogni sostituzione della cinghia... (in 20 almeno 3 volte)
Io credo che il miglior rapporto durata-costo sia usare quello consigliato dal costruttore....