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ma chi... 1 su 50? figuriamoci quanto è precoce con lo 0w20 oltretutto presente in modesta quantità, 3.6 litri per un 2.2 4 cilindri sono una miseria

mi sembra perfettamente logico 0w20 e 0w30 hanno una viscosità a freddo quasi identica per contro il 5w30 è più viscoso a freddo, chiaramente il fattore limitante degli olii è la viscosità elevata a freddo, non certo quella maggiorata a caldo

se non lavoravi nella sanità avresti dovuto diventare uno scrittore...

che io sappia nessuno sul forum ha messo la mappa originale del 190 sul 160... chi rimappa fa altre cose

no, era una soluzione inutile nella buona parte dei casi per cui era richiesto

mi danno fastidio quelli che si riempiono la bocca di stupidaggini "EH MA L ITAGLIAHHH!1!1!" quando in realtà in giro per il mondo, anche in nazioni "considerate" avanzate, succede di peggio il green pass a confronto era niente, perché di fatto non obbligava ai vaccini, dava una possibilità...

stronzata galattica di chi non sa come funzionano le cose al di fuori del italia da noi il green pass lo potevi ottenere anche con i tamponi in canada, senza certificato vaccinale non potevi: 1 andare a fare la spesa nei supermercati grossi 2 lasciare il paese per terra, mare o aria 3...

se trasferibile, regalano a qualcun altro del forum 🤣

a me lo hanno fatto quando ho cambiato la distribuzione ma se intendi fai da te, non saprei

1 le auto saranno molte meno 2 la maggior parte verrà comunque caricata molto più lentamente per i costi proibitivi che avrà, quando saranno applicate accise alle colonnine di ricarica 3 come dimostrato da paesi come usa e spagna, il problema non è tanto la produzione di energia in quanto tale...

non credo che la campania sia un esempio di infrastrutture eh... io so solo che c'è una azienda non lontano da qui che costruisce e assembla colonnine di ricarica e sono cresciuti esponenzialmente

nel 2035 non lo saremo nemmeno noi se per quello... loro non pagheranno un bel niente, inonderanno i mercati con le loro auto elettriche...

beh qualcuno si sta svegliando, affermando che full elettrico per il 2035 non è possibile, ce la faranno a far sentire la loro voce? si no, chissà... intanto quello che conta sono i profitti, se costruisci in europa 100 auto con 5 di profitto l' una o importi 50 con 15 di profitto l' una perché...

non è vero... alcune hanno la batteria raffreddata a liquido, altre invece hanno la batteria raffreddata passivamente, esattamente come ci sono elettriche con pompa di calore e altre senza. infatti poi vedi la differenza anche con il freddo, oltre che con il caldo

chi dal alto impone tutto questo non è minimamente scalfito da tutto ciò, non hanno mai lavorato nel economia reale... che ci siano millioni di disoccupati e migliaia di aziende fallite o meno, la paga e le pensioni, i politici di qualsiasi nazione al mondo, la prendono lo stesso lo so...

Certo, lo so I dati interni si, sono manipolati dai governi locali per fare bella figura con il governo centrale. Ma le esportazioni non le puoi truccare, per il semplice motivo che sono destinate a soggetti terzi fuori dalla Cina Forse non capisci una cosa... L'elettrico non sarà per tutti...

Vuoi mettere una notte a -20 che sarà sempre più rara e in ogni caso interessava una piccola % del Italia VS temperature elevate che intralciano la ricarica? Detto questo, il problema non si sarebbe nemmeno posto se usavano gasolio invernale, additivato per prevenire la separazione della...

Pensa fosse elettrica pura... Il fatto è che sulle auto elettriche, il comparto di gestione termica è spesso sottodimensionato o trascurato, perché in condizioni ottimali va bene comunque. Però le condizioni ottimali non ci sono sempre

Se ha problemi a caricarsi ora, figuriamoci con 40 gradi al ombra a luglio

L'epoca d'oro del automobilismo è stata il periodo 1990-2010 circa. Ricordo benissimo i listini di 15 anni fa, c'erano miriadi di versioni, prezzi decisamente più accessibili, niente cinesate in vendita. Ricordo la golf mk5 1.9 tdi goal, venduta a 17900 mila di listino, senza leasing e...