Alfa Romeo 75 America 3.0 V6

[Alfa75america]

Salve a tutti sono nuovo e mi sono già innamorato di Club Alfa Cmq
Mio zio è proprietario di una splendida Alfa Romeo 75 3.0 V6 America con 96.000km Originali del 1989 semplicemente un gioiello.. quest Alfa è il mio sogno fin da quando avevo 9 anni ero geloso di tutti quelli che ci salivano senza permesso (cugini, zii ecc...) Ora vorrei che quest angelo diventasse mio il problema è che l auto è ferma ormai da 10 anni e ha un sacco di bolli arretrati e non ho le possibilità di pagare tutti quei bolli volevo sapere da voi se c'è un modo per non pagarli cioè che restino a mio zio e non passino a me una volta fatto il passaggio di proprietà.. vorrei in seguito farla diventare d epoca è Possibile? ecco due foto e due video [video=youtube;Tf1o4U_LLSY]http://www.youtube.com/watch?v=Tf1o4U_LLSY[/video]
[video=youtube;yElnYKb9snk]http://www.youtube.com/watch?v=yElnYKb9snk&feature=related[/video]

 

[brambil]

Il passaggio non puoi farlo se l'auto non è in regola coi bolli. Ma sei sicuro che nel frattempo non sia stata radiata d'ufficio? Nel caso ne dovresti pagare solo 3... visura al PRA e vedi.
Se fosse radiata d'ufficio, potresti reimmatricolarla a tuo nome pagando appunto 3 bolli arretrati.

 

[Miclanci]

scusa Brambil , ma non è vero ...... il passaggio si può fare ugualmente , i bolli arretrati rimangono a carico del vecchio proprietario ed in caso di multe è sempre lui cercheranno .

Le radiazioni d'ufficio sono moltissima anni che non le fanno più ...ora mandano le multe e se non paghi le Regioni possonodare tutto in mano ad Equitalia che per recuperare i soldi possono anche mettere l'ipoteca sulla casa .

IO farei il passaggio tranquillamente , poi se la macchina è messa bene farei l'iscrizione all'ASI ( essendo 1989 si può fare ) e così il bollo non lo paghi più .

Logicamente lo ZIO si vedrà arrivare una raffica di multe !!!! ed il fatto che non abbia più la macchina non lo esenta dal pagamento delle stesse .

Piuttosto come consigliato da Brambil anche io farei una Visura al PRA per vedere se la Regione tramite Equitalia ha messo un'ipoteca sulla macchina proprio per i bolli arretrati non pagati.


Ultimo consiglio dopo aver visto i filmati : ma perchè vuoi rompere tutto ??? se la macchina è ferma da 10 anni e quindi da almeno 10 anni non viene cambiata la cinghia di distribuzione è molto pericoloso dare quelle accelerate .

Se si rompe la cinghia fai 3.000 Eur di danni !!

 

[Alfa75america]

Graziee per i consigli e cmq quei video risalgono a piu di 5 anni fa l auto è partita a primo colpo e tutt ora parte senza problemi l autoo è in perfette condizione come potete notare dalle foto è per me è un sacrilegio lasciarla sotto una tenda altri anni... farò cm detto da voii andrò a vedere al P.R.A

 

[cenioz]

Scusate se mi intrometto nel discorso ma vorrei un consiglio anche io! Volevo acquistare una 75 turbo ferma da 10 anni, il problema è che apparte i bolli arretrati da pagare, quest'auto è in denuncia di perdita del possesso! Mi spiego meglio, questo ragazzo mi ha spiegato che quando il padre l'ha acquistata non ha completato il passaggio di proprietà, ed il precedente proprietario ha denucniato la perdita del possesso dell'auto. Io adesso come dovrei comportarmi? Sull'auto non risultato ipoteche e roba varie, ha le targe ed anche il libretto! Aiuto!

 

[andrea-cesenat]

Scusate se mi intrometto nel discorso ma vorrei un consiglio anche io! Volevo acquistare una 75 turbo ferma da 10 anni, il problema è che apparte i bolli arretrati da pagare, quest'auto è in denuncia di perdita del possesso! Mi spiego meglio, questo ragazzo mi ha spiegato che quando il padre l'ha acquistata non ha completato il passaggio di proprietà, ed il precedente proprietario ha denucniato la perdita del possesso dell'auto. Io adesso come dovrei comportarmi? Sull'auto non risultato ipoteche e roba varie, ha le targe ed anche il libretto! Aiuto!

Occhio che non ci siano blocchi giudiziari sopra............

 

[Miclanci]

Scusate se mi intrometto nel discorso ma vorrei un consiglio anche io! Volevo acquistare una 75 turbo ferma da 10 anni, il problema è che apparte i bolli arretrati da pagare, quest'auto è in denuncia di perdita del possesso! Mi spiego meglio, questo ragazzo mi ha spiegato che quando il padre l'ha acquistata non ha completato il passaggio di proprietà, ed il precedente proprietario ha denucniato la perdita del possesso dell'auto. Io adesso come dovrei comportarmi? Sull'auto non risultato ipoteche e roba varie, ha le targe ed anche il libretto! Aiuto!

Da come dici non ci sono ipoteche o fermi amministrativi , io comunque con il numero di targa anrei prima di tutto al PRA e chiederei l'estratto Cronologico Generale ( codice ECGN) : costa 20,82 € perchè lo fanno solamente in bollo e quindi tale cifra comprende 14,62€ di marca da bollo .
Si può fare da qualsiasi PRA , non necessariamente da quello della provincia dove risulta iscritta la macchina , al limite si deve aspettare 1 o 2 giorni se devono aspettare la risposta da altri uffici del PRA di altre provincie.


Dall'estratto cronologico risulteranno tutti i proprietari sin da nuova e addirittura dovrebbe essere indicato il prezzo d'acquisto da nuova .

Se in seguito alla denuncia di perdita di possesso dovesse essere scaturito un blocco amministrativo o altro dall'estratto si vede .

Accertato che non ci sia nulla , secondo me , ma puoi anche sentire un'agenzia di pretiche auto , l'unica scappatoia è l'articolo 2688 . guarda qui :

Automobile Club d'Italia: Acquisto da proprietario non intestatario (art. 2688 c.c.)

Come vedrai ben scritto , l'unico inconveniente è che si paga l'IPT in misura doppia e sulla 75 3.0 , dato che viene calcolata in base ai Kw del motore , sarà un bel salasso !!!

Qui però potresti far intervenire chi Ti sta vendendo la macchina e fargli pagare la metà dato che il "casino" è uscito fuori per colpa del padre .


Per quanto riguarda i bolli NON pagati : a Te nessuno li chiederà mai .
La Regione avrà provato a chiederli al precedente intestatario , che però avendo fatto denuncia di perdita di possesso ha potuto evitare di pagarli ed avranno contattato il padre del ragazzo con cui sei in contatto ora tu ....l'imoportante è che Tu appena fatto il passaggio con il 2688 paghi il Tuo primo bollo .

Ciao

 

[brambil]

scusa Brambil , ma non è vero ...... il passaggio si può fare ugualmente , i bolli arretrati rimangono a carico del vecchio proprietario ed in caso di multe è sempre lui cercheranno .

Le radiazioni d'ufficio sono moltissima anni che non le fanno più ...ora mandano le multe e se non paghi le Regioni possonodare tutto in mano ad Equitalia che per recuperare i soldi possono anche mettere l'ipoteca sulla casa .

IO farei il passaggio tranquillamente , poi se la macchina è messa bene farei l'iscrizione all'ASI ( essendo 1989 si può fare ) e così il bollo non lo paghi più .

Logicamente lo ZIO si vedrà arrivare una raffica di multe !!!! ed il fatto che non abbia più la macchina non lo esenta dal pagamento delle stesse .

Per esperienza diretta:
- generalmente Equitalia inizia mettendo sono blocco le auto e può trascorrere molto tempo prima che arrivi la notifica.
- fino a 10/11 anni fa la radiazione d'ufficio era una pratica utilizzata, io mi sono scontrato con una radiazione d'ufficio avvenuta nel 2002.

 

[cenioz]

Da come dici non ci sono ipoteche o fermi amministrativi , io comunque con il numero di targa anrei prima di tutto al PRA e chiederei l'estratto Cronologico Generale ( codice ECGN) : costa 20,82 € perchè lo fanno solamente in bollo e quindi tale cifra comprende 14,62€ di marca da bollo .
Si può fare da qualsiasi PRA , non necessariamente da quello della provincia dove risulta iscritta la macchina , al limite si deve aspettare 1 o 2 giorni se devono aspettare la risposta da altri uffici del PRA di altre provincie.


Dall'estratto cronologico risulteranno tutti i proprietari sin da nuova e addirittura dovrebbe essere indicato il prezzo d'acquisto da nuova .

Se in seguito alla denuncia di perdita di possesso dovesse essere scaturito un blocco amministrativo o altro dall'estratto si vede .

Accertato che non ci sia nulla , secondo me , ma puoi anche sentire un'agenzia di pretiche auto , l'unica scappatoia è l'articolo 2688 . guarda qui :

Automobile Club d'Italia: Acquisto da proprietario non intestatario (art. 2688 c.c.)

Come vedrai ben scritto , l'unico inconveniente è che si paga l'IPT in misura doppia e sulla 75 3.0 , dato che viene calcolata in base ai Kw del motore , sarà un bel salasso !!!

Qui però potresti far intervenire chi Ti sta vendendo la macchina e fargli pagare la metà dato che il "casino" è uscito fuori per colpa del padre .


Per quanto riguarda i bolli NON pagati : a Te nessuno li chiederà mai .
La Regione avrà provato a chiederli al precedente intestatario , che però avendo fatto denuncia di perdita di possesso ha potuto evitare di pagarli ed avranno contattato il padre del ragazzo con cui sei in contatto ora tu ....l'imoportante è che Tu appena fatto il passaggio con il 2688 paghi il Tuo primo bollo .

Ciao

Allora grazie mille per tutta la spiegazione Miclanci! Anche se so che non è la discussione adatta per parlarne gentilmente vorrei avere un'altro chiarimento! L'IPT cos'è la registrazione al PRA che dovrei pagare doppia? Non posso usufruire degli sconti d'auto d'epoca registrando la macchina prima di fare il passaggio all'ASI? Oppure devo prima essere il proprietario per iscriverla ASI?
Grazie mille

 

[Miclanci]

IPT = Imposta Provinciale di Trascrizione

VAria da Provincia a Provincia e si paga in base ai KW . nel caso di auto d'epoca è di 52,00 EUR , solamente che l'iscrizione deve farla il proprietario !!!! chi la fa ???

Dovresti almeno fare l'atto di vendita a tuo nome , poi mandi l'iscrizione ASI a tuo nome e quando arriva l'attestato di iscrizione ASI completi il passaggio di proprietà . Se fai tutto da solo senza appoggiarti ad una agenzia dovresti stare sui 350/ 400,00 EUR per il doppio passaggio anche se agevolato .

Se invece lo fai come auto "normale" sicuramente superi i 1.000 Euro .