Alzavetro

[giacomo9]

Buon giorno ha tutti..ieri ho chiesto in alfa e per la 156 vendono tutto..stamattina ho chiamato ed I codici della libra..dice che il codice per il destro ha lui da che e sinistro..e viceversa..prendo il destro che dice lui? Grazie

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Questo motorino e per 156 ho libra?

Ragazzi il pezzo è compatibilissimo..però ho un problema cerco di attaccare il cordino di acciaio del motorino..uno lo attacco al pattino e l'altro per attaccarlo mancano 20cm..come mai secondo voi?grazie

 

[CristianZio77]

Scusate l'arroganza, ma lo sapevo che era compatibile. ...
Non è che sia corto, è solamente preciso. Ti consiglio di provare a fare come ho fatto io quest'estate. Il cordino lo sistemi correttamente nel motorino prima, e nel pattino poi. Sistemi la mia prima guaina nel suo fermo (indifferente quale), e poi pieghi quel tanto che basta l'altro fermo a posizionare l'altra guaina, poi con la pinzetta sistemi correttamente il fermo. Ti posto una foto con evidenziati i fermi che intendo.

 

[giacomo9]

Grazie Cristian sei stato molto gentile..ha te ti si era rotto anche il destro posteriore?sul motorino ho sistemato il cavo ed è perfetto..sulla foto lui indicarmi con dei numeri il primo ed il secondo da agganciare? Grazie

 

[CristianZio77]

No, a me si era rotto solo il pattino sx, solo che mi era costato 40 euro in demolizione per un alzavetro completo, i pattini singoli li avevo trovati dopo. È indifferente quali agganci per primo, l'importante è che i fili siano avvolti correttamente nella puleggia del motorino, uno deve essere avvolto e l'altro no, come una tapparella.

 

[giacomo9]

No, a me si era rotto solo il pattino sx, solo che mi era costato 40 euro in demolizione per un alzavetro completo, i pattini singoli li avevo trovati dopo. È indifferente quali agganci per primo, l'importante è che i fili siano avvolti correttamente nella puleggia del motorino, uno deve essere avvolto e l'altro no, come una tapparella.

Eccomi..allora sono riuscito a recuperare regolando bene il cavo..però tirando il cavo con una pinza mancavano 2cm e non si riusciva nemmeno pregando in cinese..ho visto il mio pezzo rotto e c'era la differenza dove agganciare i cavi..allora su quello nuovo sono un po piu distanti.allora l'unica soluzione??ho accorciato le molle cm per parte.cavo agganciato..motorino montato..tutto funzionante..alla faccia del alfa che voleva 120€di motorino completo..grazie ancora Cristian

 

[CristianZio77]

Bene, sono contento che tu abbia risolto [emoji106] Quando si ha volontà e non manualità, non c'è nessuno che ci ferma [emoji13] [emoji108]

 

[alb_82]

A me si è bloccato il pattino che fa da alzavetro, con artoccigliamento del cavo d'acciaio. Io ho il comando manuale, e per togliere il fermo della manovella mi sono rivolto ad un carrozziere che ha l'attrezzo apposta, una forcella particolare. C'è da smontare un pò, ma la cosa è fattibile, chiedendo anche consigli qua e là.

 

[alb_82]

Nella foto, si vede il fermo della manovella, prestare molta attenzione a non perderlo. Va reiserito nella manovella prima di reintrodurre la stessa sul millerighe.