Finestrini che sbattono quando si chiude la portiera.

[SERGIOspider]

Salve Ragazzi!
Ho una GTV Spider IIserie del 1999, che quando chiudo gli sportelli si sentono i finestrini che sbattono in maniera rumorosa al loro interno.. come se (a mio parere) avessero troppo spazio all'interno e quindi sbattono a loro volta all'interno della portiera quando viene chiusa.
Che mi consigliate di fare?
meccanico sotto casa?

 

[marcorh]

se la cosa ti consola (penso poco) lo fa anche la mia...
poi il lato guidatore di più... quando chiudo sembra un ferrovecchio
spero anch'io qualcuno ci illumini...

 

[albyuno]

io "avevo" lo stesso problema..! ho tolto il pannello e mi sono accorto che il supporti che sostengono il vetro (per farlo alzare e scendere) erano allentati..! forse con le vibrazioni..li ho chiusi ed ora lo fa molto molto meno..!

 

[duca076]

....sinceramente consiglierei di smontare il pannello porta e controllare appunto QUANTO siano allentati i vetri.....

Ci sono dei bulloni di regolazione..controllare anche il relativo gioco che danno e l'usura dei pattini....

E' uno dei "classici" problemi non solo del GTV ma di tutte le coupè che hanno adottato questo sistema in quel periodo...

 

[brambil]

....sinceramente consiglierei di smontare il pannello porta e controllare appunto QUANTO siano allentati i vetri.....

Ci sono dei bulloni di regolazione..controllare anche il relativo gioco che danno e l'usura dei pattini....

E' uno dei "classici" problemi non solo del GTV ma di tutte le coupè che hanno adottato questo sistema in quel periodo...

Bisogna però ammettere che i nostri finestrini hanno una regolazione che permette di tutto, grazie ai suoi 5 punti di registrazione.

Io ho tutta la sezione riguardante la registrazione del manuale d'officina in italiano, ma pesa 28MB...

 

[duca076]

Bisogna però ammettere che i nostri finestrini hanno una regolazione che permette di tutto, grazie ai suoi 5 punti di registrazione.

Io ho tutta la sezione riguardante la registrazione del manuale d'officina in italiano, ma pesa 28MB...

In effetti...:eclipsee_Victoria:
Si potrebbe dire che al massimo li si potrebbero trovare un po' "bloccati" (ma è normale...visto il tempo e l'usura..) e macchinosi all'inizio...pero' una volta capito la logica di regolazione si riesce con circa mezz'ora a portiera a farcela...

Il discorso cambia,se purtroppo,bisogna cambiar anche i pattini:li avremmo un excursus economico...:smiley_029:

 

[brambil]

che nel 3^ serie, la prima volta che lo fai, divengono un po' di più perché bisogna ritarare anche l'intervento dell'up-down...
io la prima volta ho impiegato 3 ore per la prima portiera (smontaggio pannelli compreso). Ora in 1 oretta scarsa a porta ce la faccio.

 

[claudio.balle]

anche la mia lo fa.. è un rumore veramente terribile. infatti mi dovrò decidere a smontare il pannello anche io.

 

[Legend]

pure io, chissà quanto spendo fra regolazione e sostituzione pattini...

 

[Synaptic]

ovviamente lo fa anche la mia.. addirittura dal lato guidatore quando chiudo lo sportello devo tirare un poco giu il finestrino perche senno l'angolo di vetro mi si sbatte e mi si sovrappone alla capot.. poi quanto tocco il finestrino traballa un po... mi ha anche rotto l'alza cristalli questa cosa.. fortunatamente ne ho trovato un'altro da uno sfattino e ce l'ho messo.. ho stretto tutti i pannelli e tutto, l'ho fatto fare da un'officina alfa.. ma lo fa lo stesso... e sinceramente non conosco altri rimedi... solo una cosa.. quando chiudete lo sportello non chiudetela facendo forza sul finestrino... a mano a mano non avendo le guide si allenta tutto.