giulietta 2.0 jtdm 140 cavalli 2012

marcodente

Nuovo Alfista
10 Dicembre 2016
2
1
4
Regione
Campania
Alfa
Giulietta
Motore
2.0 140
Altre Auto
fiat 500
salve volevo chiedere se questo motore ha le valvole di turbolenza?
 
Ciao! Sì, certo, le swirl, che stabilizzano il flusso di aria e ottimizzano la turbolenza in camera per migliorare il riempimento e la combustione.
 
Ultima modifica:
Si si tutti i Multijet.
 
Come sarebbe che le hanno tolte?
 
Ultima modifica:
Ho fatto un po' di ricerche su internet e nei forum, e sembra che:
1) le valvole swirl si guastano facilmente cioè si bloccano a causa dello sporco e molti le disattivano per evitare il problema.
2) probabilmente e sottolineo probabilmente le hanno tolte a partire da tutti i multijet euro 5 quindi sia il jtdm 170 cv sia quello 140cv.
Se qualche meccanico ha notizie più precise e non per sentito dire di faccia avanti...
 
Come dicevo, sono un componente fondamentale (vedi allegato) per migliorare la combustione.

1) Poteva capitare più spesso sui jtdm 1 (epoca croma, bravo 1.9, 159), ma ora il problema quasi non c'è. Come diceva Ford un componente che non c'è non si può rompere, ma ormai i livelli di affidabilità sono alti.

2) come vedi dall'estratto ci sono.

Morale della favola, tienile se ti fosse balenata l'insana idea di toglierle e se ti preoccupano fai un giro di gasolio premium ogni tanto (a meno che tu non voglia fare solo quello).

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Come dicevo, sono un componente fondamentale (vedi allegato) per migliorare la combustione.

1) Poteva capitare più spesso sui jtdm 1 (epoca croma, bravo 1.9, 159), ma ora il problema quasi non c'è. Come diceva Ford un componente che non c'è non si può rompere, ma ormai i livelli di affidabilità sono alti.

2) come vedi dall'estratto ci sono.

Morale della favola, tienile se ti fosse balenata l'insana idea di toglierle e se ti preoccupano fai un giro di gasolio premium ogni tanto (a meno che tu non voglia fare solo quello).

Visualizza allegato 137764

Grazie, tante volte le notizie su internet sono talmente confuse che si fa fatica a capire dove sta la verità: io sono interessato all'acquisto di una 159 euro 5 quindi jtdm2 se non sbaglio e la cosa mi interessava particolarmente.
 
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Si ti capisco :) e purtroppo spesso non sono per niente attendibili, anzi.

Se prendi il 2.0 vai tranquillo, con una manutenzione corretta e qualche pieno di premium ogni tanto non ci sono problemi.

Visto che giustamente ti potresti fare domande simili su EGR e DPF valgono le stesse identiche osservazioni.
 
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