da quello che ho visto in questa discussione è un problema di tutte le ts 16 o 8 v. già perchè anche la mia 1.6 16v ts ha lo stesso identico problema da voi tutti riscontrato. perchè, invece non si fa una bella cosa ? che gli esperti dedichino un tutorial per spiegare passo dopo passo come ovviare a questo fastidioso inconveniente. in questo modo si risparmiano tanti bei soldini e si risparmia anche tanto tempo e seccature. infatti dubito che i meccanici sappiano perfettamente dove stia il problema, ma evitano di andare subito al sodo, per spillare un pò di euri. saluti a tutti
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