e va più forte. Ma la forza è espressa diversamente da una "inutile" velocità massima
e va più forte. Ma la forza è espressa diversamente da una "inutile" velocità massima
Oggi un ragazzo che ha la veloce 210 cv ha pubblicato sul gruppo della Giulia su Facebook una foto che è arrivato a 235 di tachimetro... L'auto ha 2500 km credo che al salire dei km ci sia ancora un po' di margine
Sicuramente...anche se lanciarla così dopo soli 2500km mi fa soffrire per lei. Considerato la scarto del tachimetro, se rests come quello della Giulietta, andava circa a 225 realiOggi un ragazzo che ha la veloce 210 cv ha pubblicato sul gruppo della Giulia su Facebook una foto che è arrivato a 235 di tachimetro... L'auto ha 2500 km credo che al salire dei km ci sia ancora un po' di margine
Dati reali Giulia 2,2 180 CV automatica
[ Quattroruote ]
Vel. max 231 e rotti
0-100 7"1 s
0-1000m 27"9 s
A 130 km/h 1.800 giri
Ripresa In D
70-90 km/h 3,2/3,6 s
70-100 km/h 4,5/5,0 s
70-120 km/h 7,5/8,5 s
70-140 km/h 11,3/12,9 s
chilometro da 70 km/h 25,7 s
30-60 km/h in III 3,5 s
consumo urbano 14,4 km/l
consumo extraurbano 17,2 km/l
consumo autostrada 17,2 km/l
consumo medio rilevato 16,4 km/l
massa 1.640 kg
Tempo sul giro a Vairano 1'26"16 - Miglior concorrente: Jaguar XE 2.0d 1'27''20
[ Al Volante ]
V.max: 228,3 km/h
0-100 km/h: 7,1 s
km da fermo: 27,9 s
80-120km/h: 5,4 s
consumo urbano: 15,2 km/l
consumo extraurbano: 20,2 km/l
consumo autostrada: 17,5 km/l
100-0: 36,4 m
Velocità reali di 228/230 corrispondono a una lettura al tachimetro di quasi 250 km/h... e stiamo parlando del 180
Anche se non parla di velocità massima posto una tabella che dovrebbe far capire le reali potenzialità del 180 cv... per il 210 fate le debite proporzioni...
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Massa 1.640?? Possibile?? 200kg in più della 150cv? Mah...