Buongiorno A tutti Anche io mi trovo con il problema delle swirl e il meccanico che mi ha fatto la diagnosi non sapeva neanche cosa fossero un'altro po !!!!
Come da foto che penso di aver allegato... dalla Diagnosi mi sono usciti i seguenti errori :
- P2015 Frequenza Attuatore Swirl ;
- P2012 Danneggiamento Hardware attuatore Swirl ;
Ora leggendo i commenti precedenti la mia domanda è semplice e spero di essere chiaro nella spiegazione.... Vedendo gli errori usciti cosa mi consigliate di fare ?
- Rimuovo questo Swirl o meglio queste valvole ?!?!?
- Le Lascio e Pratico questa modifica lasciandole aperte e scollegando il sistema ?!?!?
- Oppure Il mio problema è ben diverso e me la cavo con poco, Magari è semplicemente un relè ?!?!
Premetto che la macchina ha sia il FAP Che la Valvola EGR l'ho presa un paio di settimane fa !!!: dannaz :: dannaz :
Attendo Vs Risposte Grazie a tutti in anticipo
Ciao e ben venuto nel club di "quelli che comprano la 159 e dopo pochi giorni si accorgono delle swirl!!!!"
Allora io qualche informazione posso dartela, devi controllare se l'asticella che comanda le swirl si è staccata, in quel caso sarebbe da sostituire l'intero collettore a gomito! A me in centralina non mi da nessun errore swirl, ma solo quello del sensore pressione differenziale, non so se dipenda dalle swirl o meno, io comunque ho ordinato sia il sensore che il gomito / collettore aspirazione... Molti lo tappano, ma io, ho parlato telefonicamente con il signor Balduzzi di Lodi (che è una specie di venerità per quanto riguarda le Alfa), il quale mi ha detto che molti tolgono le swirl tappandole, ma lui lo sconsiglia vivamente perché l'auto perde ai bassi e quindi si rifiuta di effettuare tale lavoro... Adesso il problema è questo, tra collettore a gomito e manodopera mi ha chiesto la bellezza di 1000 €, inoltre, come se non bastasse, se hai la distribuzione da fare, sappi che per smontare il collettore dovrà tirarla giù, quindi probabilmente almeno la cinghia dovrà essere sostituita per non rimontare la vecchia (non si fa assolutamente!!!)... Adesso io, per carità, rispetto e stimo il sig. Balduzzi che è stato gentile a darmi tutte queste spiegazioni, ma il portafogli è il mio, quindi sono andato su Autoricambi.it ed ho ordinato il collettore originale Pierburg pagandolo 220 € contro i 650 chiesti da Balduzzi!!!!
Siccome mi aveva chiesto circa 400 - 450€ di manodopera con 600€ circa dovrei cavarmela, per il lavoro ho chiamato un pompista che lavora in provincia di Pavia (perché Balduzzi ha storto il naso quando gli ho parlato di prendere il collettore su internet) perché me ne hanno parlato bene, specificandogli che il pezzo lo avrei portato io...
Adesso sono in attesa che il pacco venga spedito e che Dio ce la mandi buona!!!!
