Modulo acceleratore

[mariofermo]

Da circa un anno guido una gt JTDm 150cv del 2007 euro 4 con DPF. Macchina fantastica... Una cosa però mi ha sempre demoralizzato: l acceleratore "addormentato".
Oggi, finalmente, ho risolto montando un modulo acceleratore (per l'esattezza lo sprint Booster di bep's).
Amici alfisti, un'altra auto!!!
Ora quando accelero finalmente la risposta è immediata! È come aver messo il tasto sport o la manettina DNA!
Lo consiglio a tutti e mi domando come è possibile sia così poco diffuso! Dovrebbero averlo tutti!
Resto a vostra disposizione!

Inviato usando l\' App di ClubAlfa.it

 

[M@urizio]

Da circa un anno guido una gt JTDm 150cv del 2007 euro 4 con DPF. Macchina fantastica... Una cosa però mi ha sempre demoralizzato: l acceleratore "addormentato".
Oggi, finalmente, ho risolto montando un modulo acceleratore (per l'esattezza lo sprint Booster di bep's).
Amici alfisti, un'altra auto!!!
Ora quando accelero finalmente la risposta è immediata! È come aver messo il tasto sport o la manettina DNA!
Lo consiglio a tutti e mi domando come è possibile sia così poco diffuso! Dovrebbero averlo tutti!
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A che serve? Per sgasare in folle?

 

[ZioDaedrico]

Anche io maurizio ero scettico .. su quel coso .. ma l ho provato .. su di un auto originale puo dare benefici a livello di ripresa .. reattivita ..ottimi se uno non vuole mappare e la vuole solo piu reattiva .. alla fine favla stessa cosa del dna .. ma è impostabilr su piu livelli ...su di un auto mappata come la mia semplicemente velocizza ancora un po la farfalla ma alla fine l accelleratore diventa un tasto on off .. solo che la reattivita anche di schiacciarre a fondo senza modulo in ogni caso e piu lenta del modulo ... aggeggino che va bene a fare gli spari .. ma in curva non parzializza ..