Problema in frenata!

Credo che sia normale. da quanto hai la 4C? Io all'inizio avevo la tua stessa sensazione. Purtroppo non è un'auto fatta per andare troppo piano e la precisione nel veloce la si paga in manovra e nelle situazioni di estrema lentezza. Secondo me non hai problemi nella macchina.
 
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Credo che sia normale. da quanto hai la 4C? Io all'inizio avevo la tua stessa sensazione. Purtroppo non è un'auto fatta per andare troppo piano e la precisione nel veloce la si paga in manovra e nelle situazioni di estrema lentezza. Secondo me non hai problemi nella macchina.
Da 8 mesi più o meno ci ho fatto 10 mila km, peró non è una sensazione, l’auto sbalza davvero di 15 cm dal punto dove effettivamente eri certo di fermarti.
 
il balzo che tu intendi perdonami è il balzo che fa ogni tanto quando sei giu' di giri tipo in terza modalità manuale e freni deciso e sembra un canguro e ti da tipo 3 - 4 sussulti e sembra che allunghi la frenata ? perchè poi se freni deciso però si ferma comunque dove dici tu...

Ciao! Stamani ho fatto prove per un ora per cercare di capire in che circostanze succede questo problema! E effettivamente saltella 2-3 volte ma lo fà solo quando freno delicatamente e non lo fà tra una marca e l’altra ma mantenendo la marcia ho provato sia in normal che in dynamic. Se invece freni bruscamente comunque la macchina si ferma. Cosa può essere?
 
Ciao! Stamani ho fatto prove per un ora per cercare di capire in che circostanze succede questo problema! E effettivamente saltella 2-3 volte ma lo fà solo quando freno delicatamente e non lo fà tra una marca e l’altra ma mantenendo la marcia ho provato sia in normal che in dynamic. Se invece freni bruscamente comunque la macchina si ferma. Cosa può essere?
Perciò abbiamo stabilito che e' il classico sobbalzo che fa quando sei in piano o in discesa che il cambio non mette la seconda ma ti tiene dentro la terza ed in quel momento fa i 2 o 3 sobbalzi che ti sembra che ti spinga in avanti , ma se vai sul freno deciso scala e smette . Non lo fa sempre secondo me e' una logica del cambio migliorabile che in alcune situazioni decide di tenere una marcia alta rispetto al numero di giri motore troppo basso e l inizione in quel momento seghetta e da gli strattoni una rimappatura del cambio secondo mio parere risolverebbe , sempre che in Alfa sia stata sviluppata per migliorare questo piccolo difetto .
 
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Perciò abbiamo stabilito che e' il classico sobbalzo che fa quando sei in piano o in discesa che il cambio non mette la seconda ma ti tiene dentro la terza ed in quel momento fa i 2 o 3 sobbalzi che ti sembra che ti spinga in avanti , ma se vai sul freno deciso scala e smette . Non lo fa sempre secondo me e' una logica del cambio migliorabile che in alcune situazioni decide di tenere una marcia alta rispetto al numero di giri motore troppo basso e l inizione in quel momento seghetta e da gli strattoni una rimappatura del cambio secondo mio parere risolverebbe , sempre che in Alfa sia stata sviluppata per migliorare questo piccolo difetto .

Quindi l’hai notata anche tu questa cosa sulla tua?
 
Quindi l’hai notata anche tu questa cosa sulla tua?
Si ma non mi dà particolarmente fastidio perché lo fa di rado e solo in determinate condizioni , dato che piano ci vado poco diciamo che l' ho notato ma in poche occasioni :)
 
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Si ma non mi dà particolarmente fastidio perché lo fa di rado e solo in determinate condizioni , dato che piano ci vado poco diciamo che non lo noto spesso :)

Ok grazie mille se trovi il modo di risolvere e me lo fai sapere mi fai un grosso favore!
 
Ti e' mai capitato che il cambio ti resta in seconda marcia con la spia tct che lampeggia ?
 
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