Il circuito idraulico della frizione è costituito da una pompa e un attuatore (o ripetitore).Ora vorrei chiedere a voi se sapete quante pompe (?attuatorepompacilindro?), insomma quanti pezzi dovrei cambiare calcolando che la frizione (oltre a questo difetto a caldo) va benissimo e ha appena 68mila km.
La pompa è collegata meccanicamente al pedale della frizione. La pompa spinge l'olio idraulico verso l'attuatore nel cambio che a sua volta agisce sulla frizione.
Io proverei a sostituire l'olio idraulico e a spurgare molto bene.