Distribuzione Alfa romeo 156 2.0ts

Biagio145

Alfista Intermedio
2 Novembre 2017
209
179
44
Caserta
Regione
Campania
Alfa
145
Motore
1.4 twin spark
Altre Auto
VOLKSWAGEN Passat e CITROEN c1
Ho portato a fare distribuzione alla macchina..non faceva rumori o altro..ma per sicurezza in quanto kilometri di percorrenza e anni ne aveva sulle spalle..

Non sapevo assolutamente della doppia cinghia..che botta !

Entrambe le cinghie con annessi cuscinetti e pompa acqua..più liquido antigelo e cinghia esterna mi è venuto sui 400 euro..compreso di manodopera..

E quando sono andati a montare la macchina nel tenerla in moto si sono accorti di un cuscinetto difettoso..praticamente girava storto e buttava la cinghia verso l'esterno..come se scavalcasse le pulegge..hanno dovuto smontare e rimontare tutto
 

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Non sapevo assolutamente della doppia cinghia..che botta !

Entrambe le cinghie con annessi cuscinetti e pompa acqua..più liquido antigelo e cinghia esterna mi è venuto sui 400 euro..compreso di manodopera..
Hai voluto un 2.000 TS senza vibrazioni? Paghi pegno con la cinghia dei controalberi! :p:p:p

Comunque se volevi un parere sul costo, direi che il prezzo è in linea con il mercato.

Colgo l'occasione che è molto importante revisionare la distribuzione alle scadenze previste in considerazione di ciò che hanno riscontrato.

In realtà la cinghia in ambiente "sano" dura ben di più di quanto previsto nello scadenziario..
 
Hai voluto un 2.000 TS senza vibrazioni? Paghi pegno con la cinghia dei controalberi! :p:p:p

Comunque se volevi un parere sul costo, direi che il prezzo è in linea con il mercato.

Colgo l'occasione che è molto importante revisionare la distribuzione alle scadenze previste in considerazione di ciò che hanno riscontrato.

In realtà la cinghia in ambiente "sano" dura ben di più di quanto previsto nello scadenziario..

Infatti se noti dalla foto ci sono scritti i km di quando fu fatta la cinghia..adesso ne ha 144k..

Tu pensi che quindi possa anche farla oltre i 50 o 60k in cui andrebbe fatta ? Alla fine è una cinghia come le altre..o no ? Perché dovrebbe avere metà vita ? Soprattutto come dici tu se la macchina viene usata come una signora..e non come una macchina da corsa :D
 
Infatti se noti dalla foto ci sono scritti i km di quando fu fatta la cinghia..adesso ne ha 144k..

Tu pensi che quindi possa anche farla oltre i 50 o 60k in cui andrebbe fatta ? Alla fine è una cinghia come le altre..o no ? Perché dovrebbe avere metà vita ? Soprattutto come dici tu se la macchina viene usata come una signora..e non come una macchina da corsa :D
Sui T.S. la distribuzione va fatta ogni 60'000 chilometri come da circolare Alfa Romeo, questo perché si sono verificate rotture improvvise, quindi meglio prevenire.

Nel tuo caso è ancora in buono stato e puoi aspettare di arrivare anche ai 160'000 km, però e sempre obiettivo perché dipende dall'uso che ne fai, anche se usata sempre in città l'usura è precoce, quindi ogni tanto un controllo visivo non fa male.
 
Sui T.S. la distribuzione va fatta ogni 60'000 chilometri come da circolare Alfa Romeo, questo perché si sono verificate rotture improvvise, quindi meglio prevenire.

Nel tuo caso è ancora in buono stato e puoi aspettare di arrivare anche ai 160'000 km, però e sempre obiettivo perché dipende dall'uso che ne fai, anche se usata sempre in città l'usura è precoce, quindi ogni tanto un controllo visivo non fa male.

No quello che vedi in foto è il nuovo kit distribuzione :p..oggi ritiro la macchina e faccio foto dei vecchi pezzi che erano montati..

Ho messo questa foto giusto per spiegare il fatto della doppia cinghia che io ignoravo proprio..
 
No quello che vedi in foto è il nuovo kit distribuzione :p..oggi ritiro la macchina e faccio foto dei vecchi pezzi che erano montati..

Ho messo questa foto giusto per spiegare il fatto della doppia cinghia che io ignoravo proprio..
Infatti mi sembrava troppo nuova...
 
Tu pensi che quindi possa anche farla oltre i 50 o 60k in cui andrebbe fatta ? Alla fine è una cinghia come le altre..o no ? Perché dovrebbe avere metà vita ? Soprattutto come dici tu se la macchina viene usata come una signora..e non come una macchina da corsa :D
Il limite dei 60.000 è stato indicato a titolo precauzionale, sicuramente la cinghia ne sopporta almeno il doppio.

Il problema, oltre all'uso gravoso che se ne può fare (frequenti variazioni di regime,climi particolarmente rigidi, contaminazione da oli etc) è quello che è capitato a te ossia un cuscinetto/tendicinghia difettosi anzitempo.

Sono certo che ci sono in circolazione molte Alfa alle quali non è mai stata sostituita la cinghia, per dimenticanza o anche per ignoranza..

Con ciò non vorrei essere frainteso, la manutenzione và fatta in conformità alle indicazioni del costruttore.
 
400 non lamentarti che ti è andata di lusso... in alfa non bastano 1000 euro e in giro nelle varie officine sotto i 650 euro non te la fa nessuno. Il variatore di fase non l'hai fatto sostituire??
 
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400 non lamentarti che ti è andata di lusso... in alfa non bastano 1000 euro e in giro nelle varie officine sotto i 650 euro non te la fa nessuno. Il variatore di fase non l'hai fatto sostituire??

No il variatore no..purtroppo già era inaspettata come cifra..alla prossima gli faccio sostituire pure il variatore..troppo brutto il rumoraccio da diesel che fa
 
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Reactions: kormrider