Con tutte le AR che ho avuto (7, dalla 156 a Giulia) e non avendo mai avuto problemi gravi seppur lamentandomi parecchio del mio concessionario/officina, mi vien da pensare che il problema di FCA (e quindi direttamente di AR) siano proprio le officine autorizzate.
Poi, chi ha problemi ha comunque la mia totale ed incondizionata solidarietà (che tra l'altro hanno anche i possessori di BMW e Mercedes, visti i trascori della mia famiglia), ma continuo a pensare che il problema sia un qualcosa che impatta una percentuale infinitesimale del parco auto venduto da AR (altrimenti ci sarebbe un richiamo o qualcosa del genere) e quindi rientri nel caso "SFIGHE ESAGERATE" anche se, non flagellatemi, se l'auto non è 100% originale... un po' è cercata...