Lo stato di usura, per FCA, é indicato dal chilometraggio (30.000)
La distanza tra gli elettrodi, misurata con spessimetro, di una candela nuova "laser iridium" é sette decimi di millimetro, la coppia di serraggio data da Champion, tra 15 e 20 Newton/metro (Nm).
Ritengo che sia 15 per candela nuova e 20 per candela smontata/rimontata, a fronte di casi di candele che si sono allentate nella sede durante il funzionamento.
Importante lubrificare con un poco di olio motore almeno il primo cm di filetto, e se smontata e rimontata, meglio spazzolare con spazzola di acciaio o ottone la parte del filetto sporca.
60.000 km sono, a prescindere, molti, anche se ho constatato personalmente che se il motore non ha "problemi suoi" problemi non ne da.
Forse una usura eccessiva degli elettrodi potrebbe portare danni alle bobine.