Confronto con la concorrenza

Sabato ho finalmente visto dal vivo una Mercedes CLA, che per quanto tecnicamente inferiore, può essere considerata una diretta concorrente della Giulia. Quando era uscita, vista su internet mi pareva molto bella ed ero andato dal concessionario Mercedes per vederla (anche se non avevo intenzione di acquistarla). La CLA in concessionaria non c'era, ma il conce Mercedes, pensando (ovviamente) che ero interessato all'acquisto, mi aveva chiesto che auto avevo e quando ho risposto Giulia, mi ha detto: "La CLA non è al livello della Giulia, se vuoi qualcosa di paragonabile devi guardare a qualcosa di superiore".
Mi sembrava strana una tale risposta dal conce Mercedes, ma devo dire che vedendo dal vero la CLA, aveva ragione. Non saprei come dire... a parte gli interni con poco gusto estetico (ma de gustibus...), messa vicino alla Giulia, la CLA sembra "una macchinetta". Vuoi vedere che la Giulia è più considerata di quello che pensiamo noi?
 
Sabato ho finalmente visto dal vivo una Mercedes CLA, che per quanto tecnicamente inferiore, può essere considerata una diretta concorrente della Giulia. Quando era uscita, vista su internet mi pareva molto bella ed ero andato dal concessionario Mercedes per vederla (anche se non avevo intenzione di acquistarla). La CLA in concessionaria non c'era, ma il conce Mercedes, pensando (ovviamente) che ero interessato all'acquisto, mi aveva chiesto che auto avevo e quando ho risposto Giulia, mi ha detto: "La CLA non è al livello della Giulia, se vuoi qualcosa di paragonabile devi guardare a qualcosa di superiore".
Mi sembrava strana una tale risposta dal conce Mercedes, ma devo dire che vedendo dal vero la CLA, aveva ragione. Non saprei come dire... a parte gli interni con poco gusto estetico (ma de gustibus...), messa vicino alla Giulia, la CLA sembra "una macchinetta". Vuoi vedere che la Giulia è più considerata di quello che pensiamo noi?
Infatti..... Interessante...
 
Sabato ho finalmente visto dal vivo una Mercedes CLA, che per quanto tecnicamente inferiore, può essere considerata una diretta concorrente della Giulia. Quando era uscita, vista su internet mi pareva molto bella ed ero andato dal concessionario Mercedes per vederla (anche se non avevo intenzione di acquistarla). La CLA in concessionaria non c'era, ma il conce Mercedes, pensando (ovviamente) che ero interessato all'acquisto, mi aveva chiesto che auto avevo e quando ho risposto Giulia, mi ha detto: "La CLA non è al livello della Giulia, se vuoi qualcosa di paragonabile devi guardare a qualcosa di superiore".
Mi sembrava strana una tale risposta dal conce Mercedes, ma devo dire che vedendo dal vero la CLA, aveva ragione. Non saprei come dire... a parte gli interni con poco gusto estetico (ma de gustibus...), messa vicino alla Giulia, la CLA sembra "una macchinetta". Vuoi vedere che la Giulia è più considerata di quello che pensiamo noi?
In Germania di sicuro è super apprezzata...Nemo profeta in patria...
 
"La CLA non è al livello della Giulia, se vuoi qualcosa di paragonabile devi guardare a qualcosa di superiore".

Questo è indice di preparazione e competenza da parte del venditore. Probabilmente lo avrà fatto solo per vendere qualcosa di più costoso, ma tant'è!
 
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Tra parentesi, l'avete vista la nuova Merc EQS?
Il frontale mi ricorda qualcosa di già stravisto (anche se non riesco a mettere a fuoco cosa):
IMGBN78499EQS-060821-1.jpg


E dentro ha un ridicolo schermo da 56 pollici che se per caso si dovesse guastare, converrebbe buttare via l'auto, ma che sarà la libidine di tutti i monopattinisti risvoltinati gamer...
2021-Mercedes-Benz-EQS-04.jpg


Anche se devo ammetterlo, la versione bicolore è davvero azzeccata (sempre amato le bicolori), anche se quel muso così spiovente non mi piace affatto:
eqs-780x334.png
 
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Tra parentesi, l'avete vista la nuova Merc EQS?
Il frontale mi ricorda qualcosa di già stravisto (anche se non riesco a mettere a fuoco cosa):
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E dentro ha un ridicolo schermo da 56 pollici che se per caso si dovesse guastare, converrebbe buttare via l'auto, ma che sarà la libidine di tutti i monopattinisti risvoltinati gamer...
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Anche se devo ammetterlo, la versione bicolore è davvero azzeccata (sempre amato le bicolori), anche se quel muso così spiovente non mi piace affatto:
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La versione AMG ha 658cv e la stessa velocità massima della mia 150cv. Peso? Soli 2600kg
Il problema del display interno è principalmente la sua obsolescenza, da dimenticare completamente la longevità delle vecchie Mercedes, questa in 10 anni è da buttare sotto una pressa come fosse uno smartphone.
Il bicolore serve ad alleggerie una linea di cintura esageratamente alta (per una berlina), parecchie auto di oggi hanno questo problema che le rende sì sportive e più sicure ma anche più claustrofobiche del passato
 
Tra parentesi, l'avete vista la nuova Merc EQS?
Il frontale mi ricorda qualcosa di già stravisto (anche se non riesco a mettere a fuoco cosa):
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E dentro ha un ridicolo schermo da 56 pollici che se per caso si dovesse guastare, converrebbe buttare via l'auto, ma che sarà la libidine di tutti i monopattinisti risvoltinati gamer...
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Anche se devo ammetterlo, la versione bicolore è davvero azzeccata (sempre amato le bicolori), anche se quel muso così spiovente non mi piace affatto:
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Per la prima volta non sono d'accordo con te...sono orribili entrambe
 
Tra parentesi, l'avete vista la nuova Merc EQS?
Il frontale mi ricorda qualcosa di già stravisto (anche se non riesco a mettere a fuoco cosa):
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E dentro ha un ridicolo schermo da 56 pollici che se per caso si dovesse guastare, converrebbe buttare via l'auto, ma che sarà la libidine di tutti i monopattinisti risvoltinati gamer...
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Anche se devo ammetterlo, la versione bicolore è davvero azzeccata (sempre amato le bicolori), anche se quel muso così spiovente non mi piace affatto:
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Questa non mi piace neppure vista su internet, direi 1000 volte meglio la CLA. La linea poi anche a me sembra qualcosa di stravisto. Per esempio...
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In Germania di sicuro è super apprezzata...Nemo profeta in patria...

Tra parentesi, l'avete vista la nuova Merc EQS?
Il frontale mi ricorda qualcosa di già stravisto (anche se non riesco a mettere a fuoco cosa):
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E dentro ha un ridicolo schermo da 56 pollici che se per caso si dovesse guastare, converrebbe buttare via l'auto, ma che sarà la libidine di tutti i monopattinisti risvoltinati gamer...
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Anche se devo ammetterlo, la versione bicolore è davvero azzeccata (sempre amato le bicolori), anche se quel muso così spiovente non mi piace affatto:
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una mazda fuori misura?
La versione AMG ha 658cv e la stessa velocità massima della mia 150cv. Peso? Soli 2600kg
Il problema del display interno è principalmenanegli anni 7

La versione AMG ha 658cv e la stessa velocità massima della mia 150cv. Peso? Soli 2600kg
Il problema del display interno è principalmente la sua obsolescenza, da dimenticare completamente la longevità delle vecchie Mercedes, questa in 10 anni è da buttare sotto una pressa come fosse uno smartphone.
Il bicolore serve ad alleggerie una linea di cintura esageratamente alta (per una berlina), parecchie auto di oggi hanno questo problema che le rende sì sportive e più sicure ma anche più claustrofobiche del passato
davvero? ma come: vuoi dire che la velocità autolimitata è ottenuta aggiungendo spezzoni di rotaie e traversine ferroviarie?
Verso la fine degli anni 60 andai a new york e fui colpito dal gigantismo: Cadillac Flettwood Eldorado 8.2 e dalla consorella Limousine. tornato a casa, la Giulia Super 1.6 mi sembrava una ridicola scatola di sardine! (invero gustose). Poi ho capito le ragioni del piano urbanistico e viabilistico! per linee esclusivamente ortogonali: gli americani non sapevano guidare e le macchine non stavano in strada. sembrava che, ad ogni incrocio, fossero costretti a calare le rotelle dal sottoscocca (tipo pit lane F1).
Tra parentesi, l'avete vista la nuova Merc EQS?
Il frontale mi ricorda qualcosa di già stravisto (anche se non riesco a mettere a fuoco cosa):
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E dentro ha un ridicolo schermo da 56 pollici che se per caso si dovesse guastare, converrebbe buttare via l'auto, ma che sarà la libidine di tutti i monopattinisti risvoltinati gamer...
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Anche se devo ammetterlo, la versione bicolore è davvero azzeccata (sempre amato le bicolori), anche se quel muso così spiovente non mi piace affatto:
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ma no, dai sembra una semicozza! il bicolor, quello vero, elegante e fascinoso, lo vedi sulla Mulliner Bentley Continental: scura la linea di cintura e chiaro il tetto!! gli inglesi insegnano..
 
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