Spia Livello olio al massimo che si accende e spegne in marcia

Matt_87

Nuovo Alfista
9 Febbraio 2022
2
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Regione
Lazio
Alfa
Giulia 2016
Buongiorno a tutti! Mi presento, sono Matteo e sono possessore da pochi mesi di una Giulia 2.2 diesel 150 cv Super AT8 con 44000 km circa. La macchina mi sta dando gradi soddisfazioni ed è un piacere guidarla, tuttavia mi è successo un paio di volte in marcia che si accendesse la spia superamento livello massimo olio per poi spegnersi dopo qualche minuto. Fermandomi in piano e lasciando la macchina accesa come da prassi ho ricontrollato il livello da infotainment e sembra essere nella norma come da foto
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Secondo voi potrebbe essere un discorso di sensore (magari essendo il livello dell'olio al limite del consentito in movimento ha "superato" il livello del sensore) oppure potrebbe essere un qualcosa di più serio legato alla rigenerazione del filtro?
Nel caso di contaminazione e quindi troppo olio, la spia del livello massimo superato dovrebbe rimanere accesa? Chiedo a voi perchè non ho ancora capito il comportamento dell'auto in queste situazioni e non vorrei compromettere qualcosa.
 
Buongiorno a tutti! Mi presento, sono Matteo e sono possessore da pochi mesi di una Giulia 2.2 diesel 150 cv Super AT8 con 44000 km circa. La macchina mi sta dando gradi soddisfazioni ed è un piacere guidarla, tuttavia mi è successo un paio di volte in marcia che si accendesse la spia superamento livello massimo olio per poi spegnersi dopo qualche minuto. Fermandomi in piano e lasciando la macchina accesa come da prassi ho ricontrollato il livello da infotainment e sembra essere nella norma come da fotoVisualizza allegato 233021

Secondo voi potrebbe essere un discorso di sensore (magari essendo il livello dell'olio al limite del consentito in movimento ha "superato" il livello del sensore) oppure potrebbe essere un qualcosa di più serio legato alla rigenerazione del filtro?
Nel caso di contaminazione e quindi troppo olio, la spia del livello massimo superato dovrebbe rimanere accesa? Chiedo a voi perchè non ho ancora capito il comportamento dell'auto in queste situazioni e non vorrei compromettere qualcosa.
Io farei un bel cambio olio + filtro.
Il problema è trovare un concessionario serio che non sbagli.... (Io faccio da me)
 
Io farei un bel cambio olio + filtro.
Il problema è trovare un concessionario serio che non sbagli.... (Io faccio da me)
Ti ringrazio per il consiglio! Una domanda, ma qual è il comportamento "normale" di questa spia in caso di superamento effettivo del livello? Dovrebbe rimanere sempre accesa o è giusto che dopo un pò si spenga?
 
Ti ringrazio per il consiglio! Una domanda, ma qual è il comportamento "normale" di questa spia in caso di superamento effettivo del livello? Dovrebbe rimanere sempre accesa o è giusto che dopo un pò si spenga?
Personalmente la spia non si è mai accesa, tieni conto che cambio olio e filtro ogni 15000km con 3,6 Lt e mai avuto problemi (2.2 D 150cv).
 
Ti ringrazio per il consiglio! Una domanda, ma qual è il comportamento "normale" di questa spia in caso di superamento effettivo del livello? Dovrebbe rimanere sempre accesa o è giusto che dopo un pò si spenga?
Sempre accesa.
 
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Buongiorno a tutti! Mi presento, sono Matteo e sono possessore da pochi mesi di una Giulia 2.2 diesel 150 cv Super AT8 con 44000 km circa. La macchina mi sta dando gradi soddisfazioni ed è un piacere guidarla, tuttavia mi è successo un paio di volte in marcia che si accendesse la spia superamento livello massimo olio per poi spegnersi dopo qualche minuto. Fermandomi in piano e lasciando la macchina accesa come da prassi ho ricontrollato il livello da infotainment e sembra essere nella norma come da fotoVisualizza allegato 233021

Secondo voi potrebbe essere un discorso di sensore (magari essendo il livello dell'olio al limite del consentito in movimento ha "superato" il livello del sensore) oppure potrebbe essere un qualcosa di più serio legato alla rigenerazione del filtro?
Nel caso di contaminazione e quindi troppo olio, la spia del livello massimo superato dovrebbe rimanere accesa? Chiedo a voi perchè non ho ancora capito il comportamento dell'auto in queste situazioni e non vorrei compromettere qualcosa.
Filtro olio mezzo intasato...sei sicuro che l'ultimo tagliando lo hanno cambiato.........................attenzioneeee