si, ma con il pulsante il segnale è inviato tramite cavo, e non vedo proprio come possa essere intercettato.
Eh purtroppo c'è un segnale anche spingendo il pulsante.....nn sarebbe male la 2cvsi, ma con il pulsante il segnale è inviato tramite cavo, e non vedo proprio come possa essere intercettato.
anziché chiudere una chiave dentro un sacchetto schermato ….. vado in giro con la 2cv
Penso economie di scala. Anche elementi da pochi cent possono portare grosse economie
A me su una Range Rover che avevo si erano dimenticati le luci ambiente interne, lo feci notare e me le misero gratuitamente con tanto di scuse e macchina sostitutiva gratis. Ho dovuto insistere un po’ ma ho risolto. Era un difetto della catena di montaggio
Se provi a chiudere dal tasto con la chiave fuori copertura non avviene nulla( in realtà solo dal bagagliaio funziona anche senza chiave in prossimità’. Vettura e chiave stanno in dialogo completo, ripetendo opportunamente il segnale la vettura si apre e va in moto. Resta una questione di lana caprina, perché fanno prima dal radar, tranne chiaramente in situazioni particolari come gli autogrill o i centri commerciali, dove schermare la chiave e’ buona cosasi, ma con il pulsante il segnale è inviato tramite cavo, e non vedo proprio come possa essere intercettato.
anziché chiudere una chiave dentro un sacchetto schermato ….. vado in giro con la 2cv
Su una Audi che ho se chiudo L auto con doppia chiusura per riaprirla devo per forza usare il telecomando . Questo per quando si parcheggia in luoghi sospetti. Quindi si può scegliere quando usare o meno il keyless.
