Tacche temperatura olio alta

[M@urizio]

ma sai dirmi come mai nel cruscotto non c’è in visualizzazione la temperatura dell’acqua motore?

Probabilmente per più ragioni... dal contenimento dei costi all'immagine di spotività di avere un termometro olio anzichè acqua.

Bisogna riconoscere che oramai la temperatura del liquido di raffreddamento non ha più molto senso in quanto gli impianti sono sovradimensionati.
Eventuali anomalie vengono segnalate da una non interpretabile spia.
Già il vecchio termometro delle precedenti Alfa era paragonabile ad una spia in quanto la lancetta era "addomesticata" e se il motore era nel range corretto, non si muoveva.
A tuttociò si aggiungano pompe efficienti, termostati precisi e ventole di raffreddamento ultrapotenti... insomma il progresso!

 

[igoroptik]

Probabilmente per più ragioni... dal contenimento dei costi all'immagine di spotività di avere un termometro olio anzichè acqua.

Bisogna riconoscere che oramai la temperatura del liquido di raffreddamento non ha più molto senso in quanto gli impianti sono sovradimensionati.
Eventuali anomalie vengono segnalate da una non interpretabile spia.
Già il vecchio termometro delle precedenti Alfa era paragonabile ad una spia in quanto la lancetta era "addomesticata" e se il motore era nel range corretto, non si muoveva.
A tuttociò si aggiungano pompe efficienti, termostati precisi e ventole di raffreddamento ultrapotenti... insomma il progresso!

In poche parole la meccanica viene mischiata con l'elettronica e da lì nasce il nuovo motore con 100 mila spie.

 

[Daniele D'Antoni]

Se vuoi avere sotto controllo anche la temperatura acqua ci sono delle app che te la indicano. Devi inserire però odb e collegare il cellulare.

 

[Fabrizio 79]

Ma è vero che dipende anche dal tipo di okio che si mette?
Io ad esempio netto lo 0w20 e dicono che riscalda di più rispetto ad esempio ad uno 0w30. Vero?????????? Bhooooò

 

[Daniele D'Antoni]

oggi in autostrada a 150 km/h è passata dalle solite 4 tacche alle 5. Poi appena mollavo acceleratore tornava in posizione solita. io uso lo 0/30

 

[veloce86]

Ma è vero che dipende anche dal tipo di okio che si mette?
Io ad esempio netto lo 0w20 e dicono che riscalda di più rispetto ad esempio ad uno 0w30. Vero?????????? Bhooooò

Per Stelvio e Giulia alfa non ammette range sulle specifiche sae, ovvero la gradazione del lubrificante: alcuni motori o varianti dello stesso accettano solo 0w20 altre solo 0w30 e quelle vanno utilizzate

 

[FOLGORE-V6-QV-3000-CV510]

ciao a tutti la mia 190 cv cambio manuale in 4 anni e rotti (e solo 45000 km) di vita le tacche olio viste sempre al massimo poi dal 3,5 anno un sacco di problemi , fortuna avevo la garanzia 2+2, e ho perso parecchio olio, e dando una sbirciata 30 gg fa avevo il display olio a 3/4 , allora ho avuto la brillante idea di mettere olio, perla prima volta , pensando con i casini che ho avuto e con perdita di olio , inoltre abituato alle mie alfa romeo sempre nuove e a benzina che olio ne consumavano ( eccezione le due 156 ) il diesel preso solo per la fissazione del cambio manuale ma, ho fatto un errore , mi pieghero' all' at8 e tornero' alla benzina prima del restyling. ho messo 1 kg di olio , probabile troppo , l'astina (che ormai non esiste piu!!!!!) mi dava oltre il massimo , spero di non aver esagerato, non ho controllato a mezzo kg, ripeto ero abituato a 1kg bo....... spero perche' di problemi ne ho avuti tanti, mi manca di sostituire il motore poi ho fatto tutto!!!!! tuttavia sono molto contento dell' auto , solo il diesel che odio , ma per il cambio non mi sono piegato e mi pento oggi. non e' molto diversa dal benzina , cambia il sound e giri motore poi la potenza e la risposta è simile . ciao a tutti

 

[ciomauro]

ciao a tutti la mia 190 cv cambio manuale in 4 anni e rotti (e solo 45000 km) di vita le tacche olio viste sempre al massimo poi dal 3,5 anno un sacco di problemi , fortuna avevo la garanzia 2+2, e ho perso parecchio olio, e dando una sbirciata 30 gg fa avevo il display olio a 3/4 , allora ho avuto la brillante idea di mettere olio, perla prima volta , pensando con i casini che ho avuto e con perdita di olio , inoltre abituato alle mie alfa romeo sempre nuove e a benzina che olio ne consumavano ( eccezione le due 156 ) il diesel preso solo per la fissazione del cambio manuale ma, ho fatto un errore , mi pieghero' all' at8 e tornero' alla benzina prima del restyling. ho messo 1 kg di olio , probabile troppo , l'astina (che ormai non esiste piu!!!!!) mi dava oltre il massimo , spero di non aver esagerato, non ho controllato a mezzo kg, ripeto ero abituato a 1kg bo....... spero perche' di problemi ne ho avuti tanti, mi manca di sostituire il motore poi ho fatto tutto!!!!! tuttavia sono molto contento dell' auto , solo il diesel che odio , ma per il cambio non mi sono piegato e mi pento oggi. non e' molto diversa dal benzina , cambia il sound e giri motore poi la potenza e la risposta è simile . ciao a tutti

Sì, hai sbagliato. L'eccesso di olio su questi motori può dare problemi anche notevoli e se si accorgono che derivano dal troppo olio che hai messo anche se hai una garanzia non copre. Aspira l'eccesso al più presto. Un'altra considerazione: il tuo motore tiene 3, 6 litri di olio e tu ne hai aggiunto 1 kg quindi più di 1 litro. Un'esagerazione per fare un rabbocco.

 

[M@urizio]

ciao a tutti la mia 190 cv cambio manuale in 4 anni e rotti (e solo 45000 km) di vita le tacche olio viste sempre al massimo poi dal 3,5 anno un sacco di problemi , fortuna avevo la garanzia 2+2, e ho perso parecchio olio, e dando una sbirciata 30 gg fa avevo il display olio a 3/4

Veramente la discussione è imperniata sulla temperatura olio non sul livello olio.

 

[FOLGORE-V6-QV-3000-CV510]

Veramente la discussione è imperniata sulla temperatura olio non sul livello olio.

ciao si, è vero ma, ho colto l'occasione di chiedere un parere su quello che ho fatto, scusa il disturbo ciao

Sì, hai sbagliato. L'eccesso di olio su questi motori può dare problemi anche notevoli e se si accorgono che derivano dal troppo olio che hai messo anche se hai una garanzia non copre. Aspira l'eccesso al più presto. Un'altra considerazione: il tuo motore tiene 3, 6 litri di olio e tu ne hai aggiunto 1 kg quindi più di 1 litro. Un'esagerazione per fare un rabbocco.

grazie dell' info , (forse mi sono espresso male l'astina era tra massimo e minimo e sul body era leggermente superiore tra massimo e minimo) ma con livello tra minimo e massimo quanto olio andrebbe per arrivare appunto al massimo , se ho messo 1 kg con quel livello avrei sforato di quanto secondo te, scusa il gioco di parole, ciao grazie