Contenuto recente di alealfa90

Si ha garanzia ma , dicono,sia entrato un corpo estraneo ovviamente... IC lo cambio e faccio controllare tutto

La turbina vecchia si può rigenerare (fortunatamente) Infatti....o che si è spezzata una paletta e ha macinato le altre o non saprei proprio

Si penso si possa fare ma sto aspettando novità

Infatti la macchina è ferma, sicuro si è rotta ieri perché mercoledì sera quando ho fatto il video era intatta

Questa non so ma fortunatamente mi ero fatto ridare la vecchia turbina che era sana,probabilmente fischiava lato scarico perché c'era uno sfiato. Ora mi basterebbe solo sapere che i detriti non siano arrivati in camera di combustione, spero che l'intercooler abbia fermato un po'

E infatti...

giusto per tenervi aggiornati, in alfa insistono che sia la turbina (nuova).....oggi la faccio sentire da un altro meccanico

Intercooler si, unica cosa che effettivamente non faceva bene tenuta è la fascetta tra l'uscita della turbina e il dpf (di cui allego foto sotto),che non è stata cambiata.Nella vecchia turbina si vede effettivamente uno sfiato dallo scarico...ma possibile che generi un fischio del genere?

Cambiato la turbina con una nuova di pacca, risultato? Fischia più di prima, anche a bassi carichi ora...non so più dove sbattere la testa I prigionieri erano tutti integri e la guarnizione dei collettori di scarico teneva bene non c'erano sfiati

Ho controllato anche con il meccanico e in alfa ma sembra che il problema sia proprio la turbina andata...

Buonasera a tutti, nel video che ho postato si sente uno strano "fischio" proveniente dal motore in piena accelerazione, potrebbero essere i famosi prigionieri del collettore di scarico? Ho provato a dare un'occhiata ma non vedo annerimenti. Sottolineo anche il fatto che accelerando da fermo non...

Ciao ragazzi, giulia executive MY19 di dicembre 2018, anche sulla mia non sembra esserci l'ombra dei connettori e i cavi, non so più dove guardare, qualcuno come me poi li ha trovati?

No l'ho tenuto di riserva ma ne ho messo un'altro perché il cotone si era rovinato un po'.

Secondo me puoi utilizzarlo di nuovo, alla fine l'olio ha sporcato il cotone di nero, ma il filtro in sé è abbastanza pulito. Anche il mio non era venuto completamente bianco, ma l'ho usato altri 6 mesi prima di cambiarlo.

Grazie della conferma,infatti ho pensato la stessa cosa, anche perché alfa nel LUM per tutti i differenziali consiglia il Petronas Tutela con,appunto, specifiche LS.