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  1. alediabolikk

    AR Giulietta: come sostituire l'olio cambio

    io ho usato un tubo da 20-25cm se non ricordo male
  2. alediabolikk

    AR Giulietta: come sostituire l'olio cambio

    è abbastanza semplice, c'è lo spazio stretto necessario per svitare il bullone con brugolona e un tubo prolunga per fare più forza. tutto spiegato nella mia guida "sostituzione olio cambio".
  3. alediabolikk

    [GUIDA] dettagliata per il montaggio Radionav originale GIULIETTA

    attenzione: tutto il topic è per il radionav 2010-2013
  4. alediabolikk

    Giulietta - Sostituzione Pastiglie - Tutto Qui

    Attenzione che dischi e pastiglie sportive non frenano da subito come quelle "base"
  5. alediabolikk

    Giulietta 1.4 MultiAir - Rottura Turbina! [Post Utile #128 Pag 13]

    GSCAV arrivare a 145000km con gli ammortizzatori originali è da gran macchina secondo me. i restanti tuoi problemi sono dettati dall'incapacità dei meccanici a cui affidi la tua auto. Prova a fare un giro nei forum di altri marchi
  6. alediabolikk

    Disattivazione permanente start e stop con alfa obd

    Ora si chiama Multiecuscan ma credo che intendiamo lo stesso programma. E' davvero semplice usarlo: ti serve l'adattatore 3 per incominciare e un adattatore ELM327. Selezioni AlfaRomeo, Giulietta, la tua motorizzazione, selezioni il Body computer, ti connetti, vai su adeguamento, funzione START...
  7. alediabolikk

    Disattivazione permanente start e stop con alfa obd

    Ciao io ho la multiair del 2010 è lo S&S l'ho disattivato fin da subito tramite Multiecuscan che è molto più semplice di AlfaOBD anche se ha molte meno funzioni ma quella per disattivare lo S&S c'è e la fai in due minuti
  8. alediabolikk

    Giulietta MultiAir 170cv - Mappatura e successiva installazione GPL!

    La cosa più importante di un impianto GPL è l'installatore
  9. alediabolikk

    [GUIDA] dettagliata per il montaggio Radionav originale GIULIETTA

    Probabilmente hai solo un errore nel Body. Per quanto riguarda l'installazione del radionav, prima bisogna disattivare il nodo radio e poi aggiungere il nodo radionav. Io ho fatto tutto con Multiecuscan, molto più facile da trovare ed estremamente più economico, per non parlare dell'ignoranza di...
  10. alediabolikk

    Giulietta 1750 TBi 235 CV - Turbo Danneggiato!!!

    Buongiorno Alberto. Riusciresti a fare un video del rumore? magari inquadrando il cruscotto da capire la situazione. magari aiuterebbe moltissimo i professionisti che abbiamo qui nel gruppo. Io voglio dire la mia (da ignorante): ho pensato alla frizione o qualcosa di molto vicino a lei dal tuo...
  11. alediabolikk

    Quanto olio consuma il vostro Multiair 170 Cv ?

    Magari non lo cambiano tutto, ovvero non lo fanno scolare bene, o non cambiano il filtro. Io metto 3 litri di motul (e non 3,5l) rimane sempre chiarissimo e ne aggiungo 2-300gr in 12000km ma forse perchè avevo la termostatica bloccata e il motore non girava a temperatura ottimale. Vediamo al...
  12. alediabolikk

    Giulietta - Assetto Aftermarket!

    Buongiorno, mi collego al discorso del "comfort invariato anche con molle più basse". Voglio sostituire gli ammo originali che hanno 160000km sempre 18" e pack sport, volevo mettere i bilstein b4 che dovrebbero essere i più "tranquilli", mi consigliate di lasciare le molle originali o orientarmi...
  13. alediabolikk

    Giulietta 1.4 MultiAir - Rottura Turbina! [Post Utile #128 Pag 13]

    Constatato la pericolosità del suddetto filtrino, per evitare errori di eliminazione del filtro stesso (residui di plastica o retina) è possibile avere un link per un acquisto online oppure gruppo di acquisto della versione vuota? chi l'ha cambiato dove l'ha trovato? grazie
  14. alediabolikk

    Giulietta - Sostituzione Pastiglie - Tutto Qui

    Io il disco lo vedo davvero male, io lo cambierei al prossimo cambio pastiglie

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