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esatto!

ma questi sono sempre in box?(quello originale?)nel senso,sono solo piu' permeabili,e riutilizzano la scatola(che magari si potrebbe spostare)il box pesca di lato,nel paraurti...

proprio davanti non credo...ma è tutto talmente ficcato a forza in quel vano motore,che credo sia inevitabile che incida...

mi pare di ricordare che un po' di spazio c'è,proprio dove arriva il tubo del filtro...ma secondo te,il calo sensibile,che si avverte con il caldo,in estate,è dovuto all'aria piu' calda al filtro,soprattutto? o anche per le alte temperature nel vano motore ,dovute anche ai pre...

il problema è sempre stato quello.,scaricare la potenza a terra...e in curva si sentono tutti i limiti,apre un bel po'....se aiuta a chiudere è ottimo,secondo me...ne hai mai provata una con il q2,invece?

interessante...scusa,ricordami,anche tu montato il quaife?l'asr impazzisce ad ogni affondata lo stesso?

Maurizio,allora? come va il differenziale?come ti trovi?

anche io...chiesi su un altro forum,e mi sembra di ricordare che mi consigliarono di lasciar stare,invece preferire uno a pannello,sportivo...ma puo' essere che un dispositivo da 180 euro,della bmc(non,che so:"panzerotti racing" XD),sia inutile?!

no,niente...sei intenzionato?

Manu ,di dove sei?

resto?che resto? :-O

Eh,ma io rosico più di te!!! XD Facci sapere!!

Maurizio,primissime impressioni?differenze comportamento in rotatoria?

devi stargli addosso,senno' se la prendono troppo comoda...

e' sempre cosi' coi meccanici...pazienza,l'importante è che faccia un buon lavoro...