Contenuto recente di Alfonsi Paolo

La perdita è tra la vaschetta e la pompa, esternamente e cade nel vano motore. Adesso la macchina l'ho smontato perché ho iniziato il restauro, quindi è ferma da tempo. Perde ugualmente !

Buongiorno, adesso non ho foto da inviare ma dovrebbe essere una ATE. Basta sostituire l'anello in gomma di congiunzione, vaschetta pompa oppure l'intera pompa ?

Buonasera, ho una perdita di olio da un attacco della vaschetta olio freni sulla pompa. La vettura è una giulia super 1300 del 1973. Qualcuno sa dirmi cosa posso fare ? Grazie

Si anche questa è una buona idea......grazie

............sei stato chiarissimo. Quindi questo significa che se ho un alternatore che monta il componente che tu hai inviato in foto posso anche togliere definitivamente il regolatore di tensione esterno ?

Grande !!! per il momento grazie.......mi metto allo studio.......

.....potrebbe essere ! Come faccio a capire se è stato sostituito e quello esistente ha il regolatore incorporato ? Spie accese non ne ho !!

grazie

Purtroppo non ho il libretto con lo schema elettrico. Mi sto restaurando una Giulia Super 1300 presa il 19 di dicembre e ho notato che il regolatore è completamente staccato eppure la vettura funziona correttamente. Mi piacerebbe capire come mai oppure dove bisogna ricollegarlo. Se tu sei più...

Buongiorno, vorrei sapere se qualcuno ha lo schema elettrico per il giusto collegamento del regolatore di tensione della Giulia Super 1300 del 1973. Grazie Paolo