Contenuto recente di alt83

Mich96, al 99,9% hai trafilamento dagli iniettori. Pulisci gli iniettori e tutto torna nella norma. Fidati. La macchina DEVE partire in 100 millisecondi... Pulire gli iniettori è una cavolata e non servono ultrasuoni e fesserie varie. Diluente nitro o petrolio bianco o WD40 (sono in ordine di...

Ottimo, hai risolto un problema alla signora Giulietta. Questo è un esempio di come passione e cognizione di causa risolve le cose a modo. Top! Mi raccomando.... periodicamente stacca il tubo dal filtro gpl gassoso e spruzza wd40 a volontà. Con avvio a freddo forza la macchina a benzina, quando...

Chiaramente i consumi aumentano un pochino. È un intervento da programmare e non è urgente. Di sicuro d'estate il motore ringrazia

Spesso e volentieri il cavo di massa della batteria fa i capricci. Verificare visivamente tutti i dadi di fissaggio ed eventualmente ripristinare il contatto con liquido pulisci contatti e/o con azione meccanica. Io spruzzo sempre wd40 per proteggere da umidità e corrosione

Filtro gpl? Sembra che manchi carburante. Puoi collegare un obd2 tiri e ci racconti tempi di iniezione, pressione turbo e valori sonda lambda. Poi troviamo il colpevole

Probabilmente è la valvola ma se raffredda di più non succede nulla. D'estate il motore ringrazia. Cammino così da 2 anni. Tranquillo. Risparmia soldi. Ciao

Ngk IKR9J8 le stesse candele del multiari 135cv della mito e della giulietta 170cv

Lorella dispiace tanto per quello che hai passato. Purtroppo i meccanici bravi stanno scomparendo. Questo vale per tutte le case. La giulietta ha difetti su plastiche e altre cose futili, il resto dei problemi derivano da incompetenza di chi ci mette le mani. Il nissan qashqai è un'auto...

Ok Dan87, Facci sapere, l'importante è portare al massimo vigore la Giulietta. Nel frattempo vai col dynamic e....... dimenticavo....... fai una cosa..... Compra pulitore per corpo farfallato, smonta la fascetta che stringe il tubo di ingresso aria e pulisci. Si fa in due, uno spruzza e l'altro...

Dan87, Hai fatto la prova delle commutazioni come da me sugerito in precedenza? Non mi risulta la presenza di un sensore di pressione benzina ma ti garantisco che c'è il sensore di pressione gpl nel rail. P0087 per la benzina mi sembra strano. Il funzionamento a benzina e gpl sono comunque...

Puoi collegarti con un obd 2 e vedere che errori riporta la centralina? Bisogna essere sicuri che sia il modulo multiair.

Dan87, Fidati dello zio Antonio. Se i tuoi iniettori a GPL trafilano mentre sei in marcia a benzina, la macchina ti accende la spia anche se vai a GPL. La centralina ti sta dicendo che c'è bassa pressione del carburante GPL o benzina. Nel tuo caso sono estremamente sicuro che è il gpl. Il...

Miiiiinchia ma come cavolo hai rotto il multiair? Ma i tagliandi li hai fatti? Ogni quanti km (spero non come da manuale)? Che olio? Prova a pulire il filtro del multiair, è una vite vicino la cinghia della distribuzione (su mito e giulietta)

In che senso non la senti? Devi misurare le prestazioni, ti serve un riferimento.... un tratto di strada paragonabile con valori di velocità, pressione turbo.... poi dipende dalla tua sensibilità. Se non va la pompa avresti tanti altri parametri fuori riferimento e tanti altri errori. Fai la...

Monta gli iniettori landi. Comunque la centralina utilizza il sensore di temperatura nel riduttore di pressione volgarmente chiamato polmone. Tipicamente quando il liquido refrigerante porta il riduttore oltre i 30 gradi si ha la commutazione a gpl. La temperatura di commutazione è un parametro...