Contenuto recente di Andrea Perino

Semplice premi il tasto e non fa nulla o segnala errore... dai un colpo al motore, sgancio, e lei si mette a funzionare. Non posso sempre girare con la mazzetta dietro... mi serve che sia affidabile. A dir la verità hanno, anche a me, cambiato la ruota dentata era spaccata. E' stata cambiata con...

purtroppo... si

Grazie! ma vedi io cerco nello specifico che possa fare la diagnosi del movimento capote... magari, qualche officina, dismette un examiner... e per la mia fascia va più che bene... yountimer... proverò a vedere Texa... anche se sono un privato, non faccio diagnosi per nessuno se non per me...

Buongiorno a tutti, mi presento sono Andrea e sono possessore, felice (forse), di una spider gtv916. Ho la capote elettrica che fa i capricci... rimane bloccata e, per effettuare la diagnosi, ci vuole l'alfa tester o examiner. Di solito uso Multiecuscan... ma la diagnostica relativa al...

Mi viene anche un'altra ipotesi, non è che il gruppo "motore" sia comune a diverse motorizzazioni (anche di altre marche) e che sostituendo la semplice schedina si possa utilizzare per motori con diverso numero di cilindri? NO, questo è solo segnale di uscita e non d'ingresso...

Buongiorno M@urizio... la schedina è stata tolta... Allego file di questa mattina... L'aero1 ha solo la schedina del contagiri e, in più, la schedina lavora solo "sull'uscita" e quindi sull'attuatore... Non capisco perchè... Quanto da me trovato e riparato è pubblicato nel canale youtube...

Grazie per la tua attenzione... la scheda è originalissima, marchiata jaeger. si c'è da fare manutenzione dei condensatori... però non posso rimontarli con la colla a caldo...non penso sia una buona soluzione... in più, il pcb originale, ha visto giorni migliori... anche dalle fodo si vede che è...

Grazie della risposta M@urizio... non penso perchè le linea di lavoro è l'uscita dell'integrato. I tr "amplificano" il segnale che serve ad andare a pilotare l'attuatore... non penso sia differenza fra puntine e pickup elettronico. Ma sull'aero 1 di un anno dopo la schedina non c'è più...

Buonasera a tutti, il contagiri in oggetto è uguale, elettronicamente, al modello dell'aero1. Sullo strumento in mio possesso, però, ho anche trovato (fissata con colla a caldo) una schedina elettronica aggiuntiva. Sapete aiutarmi a scoprire lo scopo di tale schedina? Grazie

Ciao, se la 33 è la macchina che penso io (quindi quadro elettronico penso)... il problema è nello strumento... guarda questi spunti e valuta tu... www.youtube.com/channel/UC7O148i3NpyZuyTiJB6W1xA Saluti

Ciao AMICI alfisti, avrete letto o sentito dire, tantissime volte, il conta km non segna, il contagiri è pigro... Bene, dove c'è l'elettronica di mezzo il modus operandi da seguire è sempre lo stesso... Vi lascio l'indirizzo di questo canale dove si possono vedere, adesso, e spero in futuro...