Contenuto recente di C.J.Stromboli

Il meccanico che mi ha risolto il problema lo ha fatto. Non Alfa chiaramente!

Ciao. Per esperienza personale, purtroppo a mie spese in Alfa, al 99.9% il problema è l'ostruzione del radiatorino interno parzialmente ostruito. Se togli la plastica sotto a destra del tunnel e metti la mano lo sentirai caldo a sinistra( dove arrivano i tubi) e freddo tiepido a destra ( dove è...

Ciao. Ti dico quello che è successo a me di simile. Il meccanico mi disse che la macchina quando " sente " un problema di tensione della batteria, la prima cosa che fa è disattivare lo start&stop visto che la riaccensione è la maggiore richiesta di corrente per la batteria stessa. Cambiata la...

Hai visto in che condizioni sta la cinghia dei servizi? se slitta potrebbe somigliare al rumore che senti?

Ciao. Ti dico la mia esperienza: avevo il tubo del recupero liquido ( quello il alto che arriva al vaso di espansione ) otturato. Sostituito il tubo con poco più di 100 euro ricambio originale, tutto è tornato alla normalità. Io non so perchè e come la cosa condizionasse il consumo di liquido...

Aggiornamento effettuato! Grazie!!!!!!!!

Anche io ogni 10000. Primo equipaggiamento 50000 , secondo treno 50000, e questo ultimo 30000 tirati avanti a fatica. Boh.

Con la ultime ci ho fatto stiracchiati 30000 km: indurite e scalinate e.....consumate al centro. Proprio strano visto che negli anni non ho cambiato pressione. Comunque ho messo le Continental UltraConctact. Non c'è paragone: silenziose e confortevoli. Adesso non cominciate che il motivo è...

Aggiornamento: Tubo recupero vaso di espansione e termostato sostituiti. Ora è perfetta! MA: ho visto quello che c'era sull'attacco del termostato... purtroppo la conferma di una specie di calcare rosso( forse del paraflù) che il meccanico ha pulito più in profondità possibile. Per cui in parte...

Si vede bene anche quello suo evidentemente corroso ed otturato

Grazie per la spiegazione. (1)No guarda, la distribuzione l'ho fatta a 100000 per scrupolo ma ero presente in officina. Svuotato completamente l'impianto e sostituito il liquido giusto. Questo col mio meccanico di fiducia. Notammo anche che la pompa originale aveva componenti in plastica mentre...

Buono a sapersi grazie. Allora non credo conti molto a questo punto giusto?

Aggiornamento: non riuscendo a capire cosa diavolo è accaduto, ho portato la macchina ad un meccanico quotato forte Alfa Romeo. Allora: funziona tutto adesso ma..... il tubo di recupero liquido refrigerante ( quello di alluminio che parte poco sopra il termostato ed arriva vicino al vaso di...

https://forum.clubalfa.it/threads/problema-climatizzatore-giulietta.75760/

Lascia stare, tieni il tuo che non hai idea di quante seccature avrai