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Sensore giri

A me sulla 156 20v era proprio quello....fatto tagliare e saldare uno nuovo,rumore sparito

Re: Vari problemi JTDm 16V Euro4 NO-FAP Crosswagon Sensore pressione turbo,quello sul collettore aspirazione?

Re: Ridare gioventù al 1.9 M-Jet 16v I vostri debimetri probabilmente hanno messo qualche capello bianco :)

L'errore si spegne dopo qualche avviamento. Successo pure sulla mia 20v

Re: Errore sovrapressione turbo - Alfa 156 L'asticella della mia 20v (ma anche della precedente 1.9 140 cavalli) si muove a mano di un centrimetro abbondante senza neanche applicare grande sforzo. Probabilmente guidando sempre a regimi relativamente bassi,l'accumulo di particolato nella turbina...

Re: Errore sovrapressione turbo - Alfa 156 Hai provato a muovere a mano l'asticella della geometria variabile?

Manicotti inox o silicone Alfa 156 20v Ciao a tutti Vorrei sostituire i tubi intercooler superiore e inferiori della mia 156 20v anno 2004,con dei compatibili in acciaio inox oppure silicone,ma su internet non trovo nessun annuncio per quella tipologia di motore :( Avreste canali alternativi?

Re: Sporadica accensione fallita, problemi al minimo, a freddo... - Alfa 156 2.4 Avevo pensato pure io di oltrepassare i 200 signorini,ma ho paura per frizione,volano,turbina,cambio,semiassi,etc,etc,etc, :)

Re: Sporadica accensione fallita, problemi al minimo, a freddo... - Alfa 156 2.4 Bene! In realtà ora il fenomeno dei colpi persi è quasi scomparso,dopo aver cambiato l'EGR con un'altra usata ma ben messa (ed anche i consumi sono migliorati molto). Riguardo i cinguettii e rumori sordi,ho fatto...

Come minimo :)

Ios, (nonostante io lavori con prodotti Opensource)che trovo molto più fluido e costante nel rendimento nel tempo rispetto Android,anche se quest'ultimo sta facendo passi da gigante. Non ho mai costatato,nell'uso quotidiano,particolari chiusure del primo rispetto il secondo (stesso discorso lo...

Re: Sporadica accensione fallita, problemi al minimo, a freddo... - Alfa 156 2.4 Tendenzialmente giro almeno sui 2.000 giri. Quando ho comprato la macchina ho subito montato la flangia bucherellata by Alfa Romeo. Per il discorso di chiuderla da mappa ci stavo pensando,anche se quì a Roma non...

Parere mio,senza dubbio la multijet 140 cavalli. L'ho avuta 4 anni per 80.000 km ed è stata un vero gioiellino. Consumi ragionevolissimi e motore veramente un portento (ma io avevo no EGR e no downpipe). Preferisco addirittura la 140 cavalli alla 150 poichè quest'ultima sebbene abbia pochi...

Re: Sporadica accensione fallita, problemi al minimo, a freddo... - Alfa 156 2.4 Ciao Bè diciamo che non le risparmio proprio nulla :grinser005: anche se in effetti dopo averla stiracchiata per bene si stabilizza. Mi viene in mente l'EGR che non và proprio come dovrebbe,boh Il precedente 1.9...