Contenuto recente di Giancarlotto

Quelli che lo fanno sicuramente, cioè di aggiornarsi e conoscere soprattutto l'elettronica e soprattutto in fatto di cambi robotizzati come il TCT che vedo, almeno dalle mie parti, e per mia sfortuna, non ne capiscono un tubo.

Però il medico non finisce schiacciato da una pressa idraulica, né cade da un ponteggio, senza contare che arrotondano i loro stipendioni con i loro studi privati, spesso manco fatturano senza considerare quando sbagliano diagnosi o, nel caso dei dentisti, visto li abbiamo tirati in ballo, non...

D'accordissimo. Domando scusa.

È difficile rispondere a questo. Ti dico solo che il problema risiede maggiormente nella moneta che utilizziamo e che, per esser precisi, ci è stata imposta, a debito naturalmente. I risultati sono assai evidenti purtroppo.

Evidentemente vivo e viviamo in un'altra realtà. Qua dove vivo io, si tira a campare. L'economia è solo pertinente a villaggi turistici di capitalisti benestanti che guadagnano un patrimonio e, con la scusa del "vuoi lavorare", del bisogno assoluto di lavorare, sfruttano l'operaio, dalla colf...

Si, alla fine è così. Si entra in un circolo vizioso ove i costi sono alti, la tassazione e l'IVA peggio che esser svaligiati, tutto ha una conseguenza inevitabile. Non parliamo poi della ricambistica. Comunque chi paga alla fine siamo sempre noi altri, meccanici compresi.

Guarda, l'auto l'ho pagata 7.900 euro, e le ho praticamente rifatta quasi tutta nuova, avrò speso si e no 5000€ di inteventi. Se la mia Giulietta ha 280000 km all'attivo e ha un valore di 5000 euro esagerando, e l'intervento per sostituire quelle frizioni si aggira intorno alla metà del valore...

Si, non posso darti torto e poi debbo ammettere che sono stato forse troppo precipitoso nel giudicare l'attuale meccanico che invece alla fine ha fatto il lavoro bene e dopo che mi sono lamentato con lui, che l'asticina dell'olio misurava più del livello massimo, in realtà lui mi ha confessato...

Siamo messi proprio bene. Fortunatamente il meccanico a cui ho affidato la mia Giulietta, che nonostante i suoi 280.000 km, tira ancora come un treno, ha controllato il livello dell'olio che a sua detta non ha rabboccato e pare vada bene (ho comunque notato altre volte variazioni del livello...

Sante parole!!

Purtroppo.... fortuna che non sono il solo. Voci che gridano in lande sempre più desolate. Pensa che l'unica cosa che ti sanno dire, come fosse ormai un disco incantato:"eh, si... ormai la macchina ha i suoi km.... vendila". Capito?! Certo che ha i suoi porci Km ma, vedo anche che in officina...

Cari amici, ho appena dato una risistemata alla mia Giulietta 2.0 JTdm cambio TCT con ben 277960 km all'attivo. Ho fatto il lavaggio completo del motore, i due cambi previsti più quello definitivo utilizzando olio Bardahl XFS 5W-30, la sostituzione di un pressostato del cambio, le frizioni...

Con la mia Giulietta che è uguale alla tua, ma del 2012, ho percorso 275000 km ma ora cominciano le vere rogne come lo slittamento, ritardi di inserimento delle marce ecc... L' altra sera, mentre rientravo a casa durante il viaggio, mentre percorrevo un salitone, ho voluto inserire la modalità...

Si hai ragione, io ho cambiato la centralina del cambio, cioè quella che gestisce cambio e attuatori, perché era previsto un aggiornamento mentre invece la centralina è andata in tilt e si è bruciata. L'officina non mi ha rimborsato un bel niente ed ho dovuto pagarla di tasca mia.

La trovi facendo un giro su Internet. Io ho sostituito tutto assieme il cavetto, acquistato tutto su e-bay per 100€ ed è praticamente nuova (la scheda elettronica invece originale 500€ direttamente in Alfa).