Contenuto recente di glm2006italy

Non credo sia quello... sulla mia era un "concerto"... cassa davanti lato guida, poi posteriore lato passeggero e così via...

Nella mia ex 166 (2.0 T.S) il nuovo proprietario ha sostituito l'intero ICS... senza risultato! Nella mia da fermo a motore in moto nulla poi inizia... acceleravi "tack" nella cassa..... in moto "tack"..... il bello anche a radio spenta!! A livello puramente di elettronica son contento di...

Risolto per "modo di dire".... son passato ad una BMW 328i E46 :rolleyes:

CREDO e ribadisco CREDO di si.... ma sicuro non lo sono. Il vetrino ha una specie di nastrino (se hai pratica sui computer pare in miniatura quello di un vecchio HD pata) che si innesta nella scheda

No, basta svitare qualche vite e tutto il "contorno" appiccicaticcio viene via (fine OT)

Vero.... ma trovarne una: Benzina (non 520i ma 523/528), manuale e con non più di 150 / 180.000 km è stato praticamente impossibile :(

Aggiorno dicendo che l'ho venduta a Febbraio... ed ora sto completando il restauro di questa: Meno imponente di statura ma.... con più Cc e Cv :D

Il "contorno"? lo era anche sulla mia ex 166..... lo puoi smontare e pulire con uno sgrassatore ed acqua ;)

Ma vai in uno sfascio e recuperati un cruscotto usato da staccare lo schermino che risparmi! ;)

Solo il display... tutto il cruscotto mi pare stia sui 500€.... Oppure cruscotto intero usato si trova sui 35 / 50€

L'ho visto su ebay sui 99€

Io ho recuperato un quadro usato completo: mi è costato meno!! Credo e ribadisco CREDO che lcd del cambio sia identico...

Mi spiace ma ho venduto l'auto ad inizio Febbraio

Purtroppo questo fatto non colpisce solo le auto Italiane... ma le vedete le valutazioni al tracollo di Mercedes, Jaguar, BMW, Audi, ecc,ecc? Le auto anni 90, il miglior connubio tra tecnologia e meccanica, stanno venendo trattate come rottami....

Spero di trovare qualcuno e di trovare qualcuno degno!