Contenuto recente di Marco_82

Le mappe cambio sulla mia funzionano si perdono solo le mappe pedale e poi da quello che ho capito sulle my19 dovrebbe funzionare tutto bene invece

Per la chiusura Egr va modificata la mappa e riscritta ma è una operazione abbastanza veloce

Si quello intendevo

officine che sbagliano a fare il livello olio ce ne sono molte,un pò è anche colpa di alfa che all'inizio prescriveva 4l di olio per la sostituzione di olio e filtro e poi invece hanno avuto una circolare nella quale dicono di mettercene 3,6 e di fare l'aggiornamento software della centralina motore

Be che lo 0w30 vada meglio dello 0w20 è normale protegge di più alle alte temperature rispetto allo 0w20,che il motore della veloce sia diverso è una cagata cambia il raffreddamento della turbina perchè usano il circuito secondario dell'intercooler aria acqua,e ha il sensore giri ma solo per...

illuminami dove ho sbagliato allora grazie

Senza fare tanti esperimenti lo 0w30 va benissimo visto che lo usano sulla veloce che ha il motore identico,e se hanno messo un olio più denso è appunto per avere una protezione maggiore visto l'aumento di pressione turbo e temperature rispetto al 150 e 180cv

Se nella veloce hanno messo lo 0w30 è solo perchè sicuro gira a temperature più alte,quindi con una mappata va indubbiamente meglio dello 0w20 di serie

Lo 0w30 va bene protegge un poco di più del 0w20 visto che lo usano anche sulla veloce di base

Ciao hai fatto anche le 2 calibrazioni del Abs dopo l'allienamento?

Potrebbe essere un problema del sensore anti brina che è conficcato nell'evaporatore in cabina,il fatto che manchi gas mi pare strano e comunque non dovrebbe ghiacciare i tubi