Contenuto recente di NewGiulia

Credo di si......perché ho visto che sono passati più volte dal gommista all'officina e viceversa....a meno che non misuravano dal gommista e poi regolavano in officina.

Va beh adesso no esagerare😅😅, però la differenza di comportamento gia normalmente tra pieno e vuoto si sente, con il problema che aveva cambiava abbastanza. Ora spero che con il pieno abbia un comportamento corretto allo stesso modo. Chivasso.

Sono andato da spazio dove ho preso la macchina, ero scettico in realtà, però devo dire che si sono in ogni caso dedicati, anche se è un problema magari non chiaro dove ti devi mettere con voglia e impegno provando piu volte la macchina, per risolverlo.

Ciao a tutti, scusate se nn ho postato subito ma tra il voler provare un pò la macchina e un pò per il tempo ho fatto passare quelche giorno. Allora spiego un po la cosa. Ho ritirato la macchina 10 giorni fa circa, in pratica hanno corretto il disassamento posteriore in più tentativi, cioè hanno...

Si appena riesco volevo fare un post per spiegare bene il tutto. Comunque direi che hanno risolto, spiegherò bene tutto.

Ieri auto consegnata, gli ho rispiegato il tutto e consegnato le foto e le stampe che avevo del gommista. Mi hanno detto che la tengono almeno fino a venerdì e ci sentivamo per informarmi sugli esiti dei controlli. Mi hanno proposto di fare un giro con un collaudatore, così magari spiegavo anche...

Beh sicuro non avere il posteriore in asse crea questo disequilibrio, e quando fai l'assetto, la macchina della convergenza ti fa mettere dei valori per compensare questo ma in strada il disequilibrio lo senti. Vi terrò aggiornati, domani alle 11 la consegno e poi vedremo. Speriamo bene.

No anche a bassa velocità tipo 50/60 No no, si regola anche la campanatura, sicuro.

Resta sempre un pelino di deriva a destra e un pelino ma appena appena più duro a sinistra ma quasi inpercettibile. Resta sempre non precisa nella guida, non sento la stabilità sulle quattro ruote ecco, a differenza di prima che era precisissima reazioni molto prevedibili e la sentivo salda...

Ma il disassamento era precedente alla sostituzione della sospensione posteriore oppure dopo che lo hanno sostituito? Fra qualche giorno diranno qualcosa anche a me, speriamo in bene.

Scusa @Max87 se non ho risposto subito ma come ho gia detto non riesco ad attivare le notifiche. Fino ad un po di tempo fa mi arrivava la notifica delle discussioni che seguivo, adesso se non entro nell'app non posso sapere se ci sono state risposte.

Ciao, allora ti dirò da quando mi hanno azzerato lo sterzo e anche il sensore angolo di sterzata la cosa è pressoché sparita. Anche a me precedentemente faceva lo stesso, cioè a sinistra era più duro e ritornava subito al centro a destra più morbido e faceva più fatica ad allinearsi. Anche dopo...

Infatti ho fatto una misurazione per controllare a grandi linee più o meno la centratura delle ruote, cioè se gli spazi tra la destra e la sinistra erano piu o meno uguali, in effetti risultano sfasate abbastanza...boh io spero che mi trovino il problema e mi sistemino la macchina.

Ho trovato queste foto laterali di quando ho ritirato la macchina 2 anni e mezzo fa, giusto per fare un raffronto, anche se nn sono in dritte con le ruote posteriori.

Beh per forza devo aspettare il 13 novembre su quello nn ci piove, era solo per sapere un parere su quello che possa essere il problema. Possibile che si sia spostata tutta la sospensione mi chiedo. Ad ogni modo, oggi ho provato a fare delle misurazioni con un calibro e poi ho fatto delle foto...