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Buongiorno a tutti, ho già trovato sul forum qualche vecchia discussione relativa a quest'argomento ma ho ancora qualche perplessità. Come da titolo devo sostituire la lampadina dell'accendisigari sulla mia Alfa Gt. Ho già smontato il blocco posacenere e accendisigari, ma non sono riuscito a...

Concordo anche io sul fatto dell'originalità. A parte questo, se cambi il motore (cosa che secondo mè, ammesso si possa fare, tra manodopera collaudi, etc... ti verrà a costare più che riparare quello vecchio) credo che tu debba cambiare anche altre cose come il cambio (non credo che i rapporti...

Se te la regala e hai il posto dove tenerla, io la prenderei (sempre che non ti venga a costare un'esagerazione il carro attrezzi), al limite torna buona per qualche ricambio. Con il numero di targa, spendi 5€ e fai la visura al pra, dovresti ottenere sia informazioni riguardo l'ultimo...

Io penso che se ti piace, d'epoca o no, la puoi usare tutti i giorni tranquillamente, basta essere realistici, nel senso che molte delle comodità (spesso superflue) che ci troviamo sulle auto moderne, su una macchina di questo tipo non ci sono. Nel caso della Gt è meglio che prima ci sali e la...

Re: Alfa Romeo Gtv6 2500 - 1983 - GO Complimenti! veramente molto bella! Ma quel tipo di interni (quelli sportivi col poggia testa "forato", per intenderci) erano un allestimento speciale? O erano di serie?

Re: Alfa Romeo Alfetta GTV - 2.0 143cv - rossa - GO Ciao! Veramente bella! Anche a mè piacerebbe un'Alfetta Gtv degli anni 80. Molto belli anche gli interni!

Dalle foto che avete postato ci vedo quasi di più le caratteristiche della Sz piuttosto che del Gtv, fatta eccezione per il taglio del cofano...

Sicuramente è un prototipo molto interessante sia nella linea, che negli interni molto eleganti, sarebbe stato bello vederla ri-adattata alla produzione in serie, di solito in quella fase vengono eliminati tutti gli eccessi stilistici che a volte possono non piacere, un pò come è successo con la...

Salve a tutti, scrivo su questo vecchio topic per informarvi che l'Alfetta Gtv 2000 del '78 che stavo puntando da un pò è stata venduta... quindi il mio rientro nel mondo dell'Alfa dovrà attendere ancora un pò. Peccato perchè mi ci vedevo già al volante...però iniziava ad essere troppo...

Salve a tutti. Mi piacerebbe conoscere i vari abbinamenti Carrozzeria-Interni disponibili per l'Alfetta Gtv. A mè in particolare interessa il 1978, ma sarebbe bello conoscere anche quelli di tutti gli anni di produzione. Grazie a tutti.

veramente un bel ritrovamento! Non vedo l'ora di vederla rimessa a nuovo, sicuramente merita di essere esposta in un museo! Speriamo però che le facciano sgranchire un pò le gambe ogni tanto, le auto nei musei mi sembrano sempre un pò in trappola, e questa si è riposata anche troppo...

Ricorda molto una Panda un pò maggiorata e con finiture migliori...

Purtroppo temo di si, è per questo che sono un appassionato di auto depoca, io preferisco la produzione dagli anni '60 agli '80, ma per le Alfa non disprezzo nemmeno quelle degli anni '90. Purtroppo, nel panorama delle auto moderne faccio fatica a trovarne che mi entusiasmino...

Grazie, appena mi capita di trovarne una che mi piace tornerò immediatamente a chiedere consigli....

Grazie, controllerò. Comunque a mè interessava sapere, visto che è un'auto ormai storica, se per caso c'erano elementi particolari di questo modello che potevano rompersi più facilmente e di conseguenza comportare spese onerose, oppure se c'erano punti particolarmente insidiosi per la ruggine...