Contenuto recente di PieroBrigante

Si grazie

Grazie, non vuole scendere di prezzo mi sa che lascio stare a quel prezzo ci prendo un esemplare buono

Ciao a tutti Mi sapete dare un consiglio Ho visto un gtv v6 busso 2.0 tb argento Motore funzionante fermo ma parte a metà giro di chiave va fatta solo la distribuzione, esteticamente è messo un po’ male parabrezza spaccato un po’ sbiadita qualche bottarella di parcheggio. Interni un po’ mal...

Io ho una giulietta per muovermi tutti i giorni ma ho il sogno di una 75 e voglio restaurarla da me però vado su un ts o 1.8

la 75 ha uno stile sportivo arrogante come solo un alfa può ma è quel qualcosa di più Una bella è anche la gt junior

Io ho avevo visto in gtv 2.0 v6 tb ma non l’ho preso perché io gli avevo messo un prezzo com’è ridotto ma voleva molto di più Però a me piace un sacco la 75 mi piace di più del gtv

Si la 2.0 carburatori è rara Grazie mille

Grazie mille ora ho tutto chiaro grazie . Invece come valore a livello storico quelle che valgono di più sono la v6 1.8 turbo e la ts Le altre ancora non hanno preso molto valore giusto ?

Raga mi spiegate tutta la differenza a partire dalla meccanica a finire con la carrozzeria e prestazioni della 75 ts In confronto alla turbo

Quindi 1.8 ie

Gre Grazie mille spero di trovarla a più presto quale 1.8 hai ?

Si certo

Io h o fatto cambiare anche il filtrino iniettori e sensori però i miei iniettori sono tappo nero la mia versione originale ha tappo nero

Si vero ha lautobloccante di serie Pa ts è bellissima l’unica cosa che è aspirata ma se la trovo a un prezzo buono la prendo perché mi piace Io la prendo per passione no per usarla tutti i giorni

È il sensore io quando ho cambiato l inietttori ho cambiato anche i sensori mettendo i nuovi