Contenuto recente di Preesta

Sisi costa sui 110 nuovo circa. Pomeriggio provo a cambiarlo che ne ho uno buono da parte. Non è nuovo ma sono sicuro che non ha problemi in quanto già funzionava bene e poi l'ho anche pulito. Vi aggiorno stasera.

Il sensore sul rail? O il regolatore sulla pompa?

Te la dico subito la condizione: la misurata ha troppo ritardo a raggiungere la o obiettivo (1600) e a volte la misurata arriva a 1670 bar e cala lentamente.

Raga niente da fare mi sono fatto prestare debimetro e pierburg uguale alla mia, lubrificato attuatore sotto la geometria ma niente da fare. Ho ricontrollato i manicoddi del turbo e dell intercooler ma sono tutto ok. ho provato con un po di pray sgrassante su vari collegamenti dei tubi per...

Nono il codice bosch che hai montato, non alfa quello già lo conosco

Oltre al codice pierburg mi dici anche il codice del sensore del collettore di aspirazione? Che motore hai 1.9 o 2.0?

Mi dici il codice della tua pierburg nuova? Tienimi aggiornato su eventuali cambiamenti.

Aggiornamento. Stasera tornando a casa ho fatto una prova un po agricola ma rivelatasi utile. Ho tolto il debimetro dal manicotto lato filtro aria (io monto un bmc, pulito ed oleato ad agosto) ho fatto aspirare aria al turbo direttamente dal debimetro praticamente. Udite udite turbo a 1.6 in...

Si infatti devi controllare la tensione allo spinotto della macchina che si collega al maf da li arrivano i 12v vedi se gli arrivano tutti

Fai una prova che io non posso fare perché non ho la macchina da me vedi se arrivano i 12v al debimetro con il tester

Ho fatto una prova con un altro debimetro ma non e cambiato nulla..

Questo è un video di 4 mesi fa esattamente 2 settimane dopo di quando è iniziato il mio problema, quindi per capirci bene il mio problema è iniziato così. Ora invece da 2 mesi a questa parte la pressione non arriva più a 1,6 bar ma si ferma a 1,4 e poi scende a 1,2 percependo come una frenata...

Se va così come dici te è un problema di pierburg praticamente perché non chiude bene la geometria. Capito se trovo il coraggio ci provo è un bel rischio questo però risponderebbe certo al quesito.

Grazie a tutti[emoji3059]

Credo che consiglia questa prova per verificare la corretta apertura da parte dell elettrovalvola pierburg. È l'unica prova che non ho fatto però tirare con la geometria chiusa credo sia un rischio troppo alto.