Contenuto recente di thepunisher69

Marca* scrivo troppo di ***** xke non rileggo mai. Pardon:-)) x Sent from my D5803 using Tapatalk

Si si l assetto regolabile e ottimo.. 300 tutto il kit a me sembra poco... Mmm occhio alla masca e al tipo di regolazione. Cerca la marca su internet e se ci son opinioni di chi le ha sempre meglio Sent from my D5803 using Tapatalk

Allora devi fare distinzione tra jtd e ts, quando scegli qualsiasi pezzo devi fare molta attenzione alla compatibilità, codice motore e tutto il resto che accennavo precedebtemente. E hai il jtd cerca solo ricambi x jtd e viceversa. Qual ora siano compatibili quasi tutte le marche per quel...

Ti sconsiglio di mettere il paracolpi sotto il motore in quanto ogni minimo solco toccherai! Sent from my D5803 using Tapatalk

Sopress, i bracci rinforzati nn so ma io non notai a occhio differenze con quelli "normali", cone per i trapezi.. Poi Andrea si il kit di blistein va bene asicurati di dire al venditore modello anno e cilindrata corretta, se serve fagli la foto del libretto. Anche se nn dovresti avere problemi...

Vai liscio con blistein b4, molle originali(non dimenticarti di travasare i supporti ammo di fine corsa da quelli vecchi o cambiali con 40 euro), poi va benissimo un qualsiasi kit avantreno su ebay ne trovi a poco, dischi e pastiglie assieme Brembo nuovi su ebay li trovi sui 100 150 euro...

Tutto risolto con un cambio di battwria,, pur essendo finita il quadro continuava ad accendersi e io ovviame te provavo l accensione ad catzum. Cmq tutto ok

Avanti con le risposte!!

Ma questo codice di sicurezza e uno standard tipo 11111 o ogni auto ha il suo?? Nn riesco a mettere più in moto l auto

Salve ho lo stesso problema con la mia 147 1.6, ho anche attacxato il multiecuscan e corretto gli errori ma ho sempre la spia avaria code, allora la batteria è carica xke il quadro resta bello acceso ecc ecc e la batteria è di fine 2012, ma appena giro la chiave x mettere in moto nulla quadro...

Originali vanno bene

Nn so se si vede

No no devo dire che se chi te li monta ne sa è un ottimo compromesso, ochio che il tuo meccanico si ricordi i tamponi fine corsa.. Cosa he il mio si era dime ticato sul lato sinistro... Da arresto! Cambiato meccanico

Questa è la mia macchina con il kit che ti ho scritto

Conta che un minimo si irrigidisce abbassandola, io cmq ho trovato discreto l assetto con blistein b4 e molle ribassate -3,5cm