OLIO motore, 145 & 146 TS : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI !!
- Autore discussione Cuore Sportivo 2006
- Data d'inizio
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
Sono d'accordo con i consigli che ti sono stati dati sopra.
Anche lo 0w40 è ottimo ma più indicato per una guida non esasperata e per risparmiare carburante.
Io ho messo il 10w60 shell ma penso che in inverno passerò al 5w40 o 0w40. L'olio ha un costo contenuto se preso in Germania e preferisco cambiarlo dopo i 10'000 km (anche se sarebbe valido fino a 15'000), tanto così posso fare a meno di additivi e pulitori vari e risparmio su quelli per controbilanciare la maggior spesa annua in olio.
edit: scusate mod mi sono dimenticato di fare un messaggio unico, mea culpa.
Sono d'accordo con i consigli che ti sono stati dati sopra.
Anche lo 0w40 è ottimo ma più indicato per una guida non esasperata e per risparmiare carburante.
Io ho messo il 10w60 shell ma penso che in inverno passerò al 5w40 o 0w40. L'olio ha un costo contenuto se preso in Germania e preferisco cambiarlo dopo i 10'000 km (anche se sarebbe valido fino a 15'000), tanto così posso fare a meno di additivi e pulitori vari e risparmio su quelli per controbilanciare la maggior spesa annua in olio.
edit: scusate mod mi sono dimenticato di fare un messaggio unico, mea culpa.
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
nel lynk che ho menzionato sulla didascalia del Bardhal c'e scritto questo:BARDAHL TECHNOS C60 5W-40 è Vollsynthetische
mi piace avere le idee chiare non per fare polemiche ci sono troppe confusioni,comunque finora ho usato il Selenia 20 K e mi interessa sostituire l'olio in fretta ho fatto 20 mila km devo prendere una decisione i miei percorsi sono brevi stop and go anche di un km ,rare volte 50 km forse 1 volta al mese,mi interessa la protezione del motore a freddo e per gli acidi che si formano per i percorsi brevi quindi pulizia cosa sarebbe piu indicato fra quelli sopra?
nel lynk che ho menzionato sulla didascalia del Bardhal c'e scritto questo:BARDAHL TECHNOS C60 5W-40 è Vollsynthetische
mi piace avere le idee chiare non per fare polemiche ci sono troppe confusioni,comunque finora ho usato il Selenia 20 K e mi interessa sostituire l'olio in fretta ho fatto 20 mila km devo prendere una decisione i miei percorsi sono brevi stop and go anche di un km ,rare volte 50 km forse 1 volta al mese,mi interessa la protezione del motore a freddo e per gli acidi che si formano per i percorsi brevi quindi pulizia cosa sarebbe piu indicato fra quelli sopra?
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
- 29,471
- 19,494
- 181
- Regione
- No Italy
- Alfa
- 75
- Motore
- 2.0 Twin Spark
- Altre Auto
- Alfa 75 1.6 IE (1992-Battesimo con Alfa)Panda Nuova 1.2 - Ford Ranger LIMITED 3.2 TDCi
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
interessanti i link.
e cosa credete che la selenia abbia basi Estere o Pao??
Se volete il massimo rivolgetevi ai lubrificanti Motul. (Basi Pao)
anche perchè dai link si evince che anche la mobil ha cambiato formulazione, castrol come shell utilizza il sistema dell'Hidrocracked e non hanno basi di qualità.
interessanti i link.
e cosa credete che la selenia abbia basi Estere o Pao??
Se volete il massimo rivolgetevi ai lubrificanti Motul. (Basi Pao)
anche perchè dai link si evince che anche la mobil ha cambiato formulazione, castrol come shell utilizza il sistema dell'Hidrocracked e non hanno basi di qualità.
AlfaAddicted
Super Alfista
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
Mi raccomando a voi, cercate tutte le castronerie possibili, come se lo dovreste bere quest'olio...:grinser021::grinser021:
Mi raccomando a voi, cercate tutte le castronerie possibili, come se lo dovreste bere quest'olio...:grinser021::grinser021:
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
è che quella pagina è scritta da un italiano, non è un annuncio di vendita e nella foto che pubblica l'etichetta è in inglese, per quello dicevo che non fa testo.
io ti consiglio lo 0w40 della mobil 1 perchè è un olio di qualità e grazie alla gradazione entra prima in temperatura di esercizio e protegge meglio nelle partenze a freddo ;-)
è che quella pagina è scritta da un italiano, non è un annuncio di vendita e nella foto che pubblica l'etichetta è in inglese, per quello dicevo che non fa testo.
io ti consiglio lo 0w40 della mobil 1 perchè è un olio di qualità e grazie alla gradazione entra prima in temperatura di esercizio e protegge meglio nelle partenze a freddo ;-)
Grande finalmente qualcuno ha trovato quello che ci serviva, bravo!
Il sito è dedicato al mercato tedesco, sono annunci di vendita, mi pare tutto in regola per essere preso come prova.
Mi sento quindi di poter affermare che "BARDAHL TECHNOS C60 Motor Oil 5W-40 exceed" è totalmente sintetico.
Adesso però non venitemi a dire che non avevo ragione su tutti gli altri prodotti del marchio ahahahahahahah
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
io ti consiglio lo 0w40 della mobil 1 perchè è un olio di qualità e grazie alla gradazione entra prima in temperatura di esercizio e protegge meglio nelle partenze a freddo ;-)
intendi il new life giusto non l'esp?
io ti consiglio lo 0w40 della mobil 1 perchè è un olio di qualità e grazie alla gradazione entra prima in temperatura di esercizio e protegge meglio nelle partenze a freddo ;-)
intendi il new life giusto non l'esp?
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stefano156
Alfista principiante
Re: OLIO motore, tutti i T.S. 16 V : consumi , tipi consigliati .....TUTTO QUI
Io sul TS sto usando lo Shell 10 60...secondo voi quante estati ci posso fare (che secondo me è la stagione in cui l'olio fatica di più)? L 'ho cambiato,assieme al motore purtroppo,a gennaio 2013....da allora ha un'estate sul groppone ma solo10000 km fatti ad andatura codice...consumo quasi niente,diciamo 150 g,a parte un momento in cui ho viaggiato in autostrade dove si poteva andare a circa 5000 5500 giri ed in 500 km mi son partiti circa 350 g d'olio...appena sono tornato a 130il consumo è rientrato in quello di cui sopra...
la prossima estate ci farò pochissimi km forse 1000 al max..che dite tiro ad arrivare a 15000 km e lo cambio prima dell'estate 2015,oppure è consigliabile farlo subito?
Io sul TS sto usando lo Shell 10 60...secondo voi quante estati ci posso fare (che secondo me è la stagione in cui l'olio fatica di più)? L 'ho cambiato,assieme al motore purtroppo,a gennaio 2013....da allora ha un'estate sul groppone ma solo10000 km fatti ad andatura codice...consumo quasi niente,diciamo 150 g,a parte un momento in cui ho viaggiato in autostrade dove si poteva andare a circa 5000 5500 giri ed in 500 km mi son partiti circa 350 g d'olio...appena sono tornato a 130il consumo è rientrato in quello di cui sopra...
la prossima estate ci farò pochissimi km forse 1000 al max..che dite tiro ad arrivare a 15000 km e lo cambio prima dell'estate 2015,oppure è consigliabile farlo subito?
