Brera 3.2 - odore di benzina esterno ed interno

[M@urizio]

@albotgher mi dispiace che tu l'abbia venduta, è una macchina molto divertente.
Grazie però per avermi risposto.

@kormrider grazie per il tuo suggerimento,
punti dritto alla valvola di sfiato.,
Ma come funziona questa valvola, è governata elettricamente o meccanincamente
Sono anche curioso di sapere come mai pensi che non possa essere la pompa?
A me l'odore di benzina si sente in viaggio.

Cerca su Google "Canister".... e anche "returnless"

 

[wnepe]

@M@urizio,
grazie alle parole chiavi che mi hai segnalato, ho capito di che si tratta.
Grazie.

 

[Pietro]

ma se fossero i vapori del serbatoio, non dovrebbero passare attraverso il filtro a carboni attivi?
il serbatoio della benzina non ha sfiato verso l'esterno.

 

[kormrider]

ma se fossero i vapori del serbatoio, non dovrebbero passare attraverso il filtro a carboni attivi? forse che non funziona più?

da quando i serbatoi sono muniti di filtro a carboni attivi???

 

[Pietro]

da quando i serbatoi sono muniti di filtro a carboni attivi???

direi che nei motori a benzina sono almeno 25 anni. Lo aveva anche la mia 164. Il filtro non è NEL serbatoio ma parte del sistema di alimentazione.

 

[kormrider]

direi che nei motori a benzina sono almeno 20 anni. Lo aveva anche la mia 164.

ma sulla valvola di sfiato??

 

[Pietro]

ma sulla valvola di sfiato??

Ti posso assicurare che nessuna auto a benzina moderna immette vapori di benzina in atmosfera.
DESCRIZIONE COMPONENTI

 

[kormrider]

Ti posso assicurare che nessuna auto a benzina moderna immette vapori di benzina in atmosfera.
DESCRIZIONE COMPONENTI

eh non si finisce mai da imparare!

 

[wnepe]

Buongiorno,
lascio traccia qui sul forum,
per i futuri sfortunati a cui capiterà questo disagio!
Ho portato ieri la Spider in officina (ovviamente solo Alfa Romeo), la diagnosi è la pompa che perde!
La parte che si vede della pompa (allego foto non appena possibile) è fatta in plastica,
ma evidentemente non abbastanza forte da resistere alle alte pressioni e temperature.
Per la precisione, ho fatto solo 45.000 km.
Seguiranno altri dettagli sulla marca della pompa e costi di riparazione.

 

[M@urizio]

ma evidentemente non abbastanza forte da resistere alle alte pressioni e temperature.
Per la precisione, ho fatto solo 45.000 km.
.

Più che alle pressioni e alle temperature la plastica è sensibile all'età...