Temperatura motore e clima

[Santuzzo]

Genera poco calore se si viaggia a bassi giri o al minimo,
Con Zero gradi esterni , quindi riscaldare lentamente l.abitacolo.
Ciao

Sìsì, penso che hai perfettamente ragione.
D'altra parte l'auto che avevo prima, una Seat Tdi (dunque con motore Wolkswagen) non faceva così: saliva la temperatura comunque. Ma vabbè ogni auto è differente.

 

[Santuzzo]

Si, ma una volta in temperatura deve rimanerci....

Sì sì, arrivato a 90 dopo un po' di minuti ci rimane (anche da fermo)

 

[alex1975bz]

Sì sì, arrivato a 90 dopo un po' di minuti ci rimane (anche da fermo)

Da fermo vuol dire poco, a velocità costante devi provare

 

[Santuzzo]

Da fermo vuol dire poco, a velocità costante devi provare

Come dicevo in marcia non ho mai avuto questo problema, la temperatura sale e si stabilizza anche sui 90.
Il problema mio è da fermo con il riscaldamento acceso, mi sono spiegato?

 

[g_46]

Con pochi gradi esterni è normale che lo faccia soprattutto perché l'indicatore non è proprio preciso ma tante volte abbonda con la temperatura. Comunque non so perché ma il mio 1.6, con 5-6 km, anche con la temperatura intorno allo zero, va già in temperatura.

 

[alex1975bz]

Come dicevo in marcia non ho mai avuto questo problema, la temperatura sale e si stabilizza anche sui 90.
Il problema mio è da fermo con il riscaldamento acceso, mi sono spiegato?

Allora se il motore è caldo per bene la temperatura non deve scendere mai, semplice.... Se il motore non è ancora in temperatura allora accendendo il riscaldamento può anche scendere

 

[Santuzzo]

Allora se il motore è caldo per bene la temperatura non deve scendere mai, semplice.... Se il motore non è ancora in temperatura allora accendendo il riscaldamento può anche scendere

E' proprio quello che cercavo di spiegare, è quello che mi succede. Mi hanno fatto cambiare la termostatica, ma evidentemente non ce n'era bisogno.

 

[luciano55]

Si, ma una volta in temperatura deve rimanerci....

Quando vedi 90 gradi partendo da freddo,, il motore non è ancora arrivato a 90 gradi, lo si vede da Odb, ..............se accendi il riscaldamento al massimo vedrai la lancetta scendere con zero esterni, ovvio questo a bassi giri motore, es. In Urbano.
Se viaggi a 2000 giri o più , la cosa non si nota.
Ciao

 

[lupetto88]

Quindi voi dite che è normale che a macchina appena accesa magari aver fatto 1km in salita è quasi arrivata sui 90 gradi e se mi fermo (motore in moto al minimo)con solo l'aria calda accesa(senza clima) si abbassa la temperatura fino a ritoccare i 60 gradi. Ovviamente se rimango fermo per 5-6 minuti minimo..non dico che dovrebbe continuare a scaldarsi ma almeno non scendere di così tanto..di solito una macchina a minimo dovrebbe scaldarsi piano piano ma scaldarsi. Questa si raffredda..boo non so se sono io che mi faccio paranoie o cosa perché in realtà non da nessun problema..la temperatura una volta raggiunta rimane costante.. però torno a ripetere quando era nuova nel giro di 2-3 km si riscaldava e non scendeva se mi fermavo..

 

[ziopalm]

Per provare se la termostatica è ancora "buona" bisogna percorrere a velocità costante un tratto in piano con motore bello caldo, se la temperatura del liquido scende allora la valvola è da cambiare....

in discesa è ancora meglio...

Come dicevo in marcia non ho mai avuto questo problema, la temperatura sale e si stabilizza anche sui 90.
Il problema mio è da fermo con il riscaldamento acceso, mi sono spiegato?

è normale.. il motore a minimo non scalda molto soprattutto con qst temperature

Allora se il motore è caldo per bene la temperatura non deve scendere mai, semplice.... Se il motore non è ancora in temperatura allora accendendo il riscaldamento può anche scendere

scende scende.. molto lentamente ma scende.. deve scendere

Quindi voi dite che è normale che a macchina appena accesa magari aver fatto 1km in salita è quasi arrivata sui 90 gradi e se mi fermo (motore in moto al minimo)con solo l'aria calda accesa(senza clima) si abbassa la temperatura fino a ritoccare i 60 gradi. Ovviamente se rimango fermo per 5-6 minuti minimo..non dico che dovrebbe continuare a scaldarsi ma almeno non scendere di così tanto..di solito una macchina a minimo dovrebbe scaldarsi piano piano ma scaldarsi. Questa si raffredda..boo non so se sono io che mi faccio paranoie o cosa perché in realtà non da nessun problema..la temperatura una volta raggiunta rimane costante.. però torno a ripetere quando era nuova nel giro di 2-3 km si riscaldava e non scendeva se mi fermavo..

comportamento normale.. il motore con pochi km e con qst temperature non riesce ad arrivare a temperatura ed è normale che scenda.. del resto in marcia immette aria fredda che deve essere riscaldata e in qst scambio di calore l'aria si scalca e l'acqua si raffredda finchè non raggiunge la temperatura d'esercizio del motore.. allora rimane fissa a 90 (che poi fissa non è.. cmq ha delle oscillazioni)