Ho una GT 150cv JTDm rimappata con aspirazione diretta (filtro a cono della Bmc).
Adesso al prossimo tagliando sono in dubbio se rimettere la box-air con dentro il filtro a pannello, sempre della Bmc.
Premesso che il filtro a cono è illegale, però per uso sportivo (in pista) è meglio a cono o a pannello? Come prestazioni intendo...
Adesso al prossimo tagliando sono in dubbio se rimettere la box-air con dentro il filtro a pannello, sempre della Bmc.
Premesso che il filtro a cono è illegale, però per uso sportivo (in pista) è meglio a cono o a pannello? Come prestazioni intendo...