Accensione spia motore

Lucio56

Alfista principiante
15 Gennaio 2017
105
43
29
Regione
Marche
Alfa
Giulia
Motore
Giulia Super 2.2 TD 150 CV MT6
Buongiorno a tutti ..stamani all'accensione della mia Giulia si e accesa la spia "far controllare il motore" ha visto sul lum e c'è scritto avaria iniezione a spia fissa! Ebbene oltre alla spia accesa .in connessione anche il DNA non rispondeva..si è messo in automatico su N e la manopola gira a vuoto!Non so cosa possa essere successo! Nel frattempo ho preso appuntamento con l'alfa e vorrei sapere se a qualcuno di voi è successo! Grazie
 
Buongiorno a tutti ..stamani all'accensione della mia Giulia si e accesa la spia "far controllare il motore" ha visto sul lum e c'è scritto avaria iniezione a spia fissa! Ebbene oltre alla spia accesa .in connessione anche il DNA non rispondeva..si è messo in automatico su N e la manopola gira a vuoto!Non so cosa possa essere successo! Nel frattempo ho preso appuntamento con l'alfa e vorrei sapere se a qualcuno di voi è successo! Grazie

Ciao, appuntamento per lasciare la macchina oggi. Analogo problema, ma dipendente dalla seconda pompa di raffreddamento. Ho già fatto la diagnosi in Alfa. Fortunatamente la garanzia scade a maggio...
 
A me è scaduta purtroppo![emoji26]
Ciao, appuntamento per lasciare la macchina oggi. Analogo problema, ma dipendente dalla seconda pompa di raffreddamento. Ho già fatto la diagnosi in Alfa. Fortunatamente la garanzia scade a maggio...
 
Buongiorno a tutti ..stamani all'accensione della mia Giulia si e accesa la spia "far controllare il motore" ha visto sul lum e c'è scritto avaria iniezione a spia fissa! Ebbene oltre alla spia accesa .in connessione anche il DNA non rispondeva..si è messo in automatico su N e la manopola gira a vuoto!Non so cosa possa essere successo! Nel frattempo ho preso appuntamento con l'alfa e vorrei sapere se a qualcuno di voi è successo! Grazie

Quando si accende la spia motore, entra in modalità protezione. Ecco perché il DNA è disattivavo ed è tornato in N automaticamente.
 
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Risoluzione del problema, mi hanno aggiornato il software della pompa dell’acqua e l’errore è rientrato. Nel frattempo hanno notato che avevo perso il liquido di raffreddamento, una vaschetta era vuota. Sostituiti in garanzia i tubetti di raffreddamento acqua alla turbina. Tutto in garanzia.
 
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Risoluzione del problema, mi hanno aggiornato il software della pompa dell’acqua e l’errore è rientrato. Nel frattempo hanno notato che avevo perso il liquido di raffreddamento, una vaschetta era vuota. Sostituiti in garanzia i tubetti di raffreddamento acqua alla turbina. Tutto in garanzia.
Nel mio caso dopo vari tentativi.
Speriamo sia quello buono..sostituzione del debimetro! Valore al minimo dava 250..adesso 320..saranno giusti i parametri?
 
Auto ritirata il 4 maggio...km percorsi 1600..domenica dopo circa 400km di autostrada mi si è accessa questa maledetta spia..che sarà mai?... domani diagnosi in officina..spero sia solo un pò di gasolio sporco...
 
Idem oggi dopo 190 km dal ritiro dell’auto nuova.......
 
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