Forse che al 99.9% degli acquirenti di un'auto i quadrilateri, l'albero in carbonio e il 50-50 non danno nessuna differenza tangibile, mentre un sedile che dopo 8 ore di viaggio ti fa scendere col sedere alla giusta temperatura e massaggiato come se ci fosse una massaggiatrice cinese dentro la seduta si? Forse che al 99.9% degli acquirenti di un'auto i quadrilateri, l'albero in carbonio e il 50-50 non danno nessuna differenza tangibile, mentre essere in colonna con un bel LCD e un impianto stereo "coi controcazzi" che ti permettono di non patire troppo l'attesa si..? Forse che al 99.9% degli acquirenti di un'auto i quadrilateri, l'albero in carbonio e il 50-50 non danno nessuna differenza tangibile, mentre portare l'auto in concessionaria per il tagliando ed essere "trattato coi guanti" si..?
Io non farei passare coloro che non comprano Alfa come dei "non intenditori" di auto.. semplicemente Alfa ha puntato su cose che, tirando le somme, vengono avvertite in modo tangibile nella vita di tutti i giorni da una ridottissima percentuale di persone. Se io penso ai 55km che devo fare per il casa-lavoro (e i 55km per tornare a casa) tra traffico, bus scolastici, lavori in corso, radar, passaggi pedonali, vecchi con la coppola,.... probabilmente facevo meglio a comprare altro.
Poi sia chiaro, son felicissimo della mia Giulia e la ricomprerei (ok, probabilmente prenderei la Stelvio che, sebbene mi piace meno, sarebbe decisamente più comoda per la mia schiena)... ma non so quanto possa assaporare dell'albero in carbonio, dei quadrilateri,....
