Giulietta jtdm2 - quando accelero sent un soffio, un fischio - manicotti del turbo forati

A me il fischio da 2 settimane è aumentato parecchio... Ho chiamato subito il meccanico e l'abbiamo messa sul ponte. Non ha nessun manicotto rotto, il circuito accelerando va in pressione (i manicotti si gonfiano). Poi abbiamo smontato il manicotto d'ingresso al turbo (aria pulita) arrivando alle palette della turbina. Core assy perfetto non ha nessun gioco e palette perfette: non siamo riusciti a capire cosa sia! Ah dimenticavo consumo olio nella norma
 
A me il fischio da 2 settimane è aumentato parecchio... Ho chiamato subito il meccanico e l'abbiamo messa sul ponte. Non ha nessun manicotto rotto, il circuito accelerando va in pressione (i manicotti si gonfiano). Poi abbiamo smontato il manicotto d'ingresso al turbo (aria pulita) arrivando alle palette della turbina. Core assy perfetto non ha nessun gioco e palette perfette: non siamo riusciti a capire cosa sia! Ah dimenticavo consumo olio nella norma
A me oltre al soffio forte (non fischio classico della turbina) non riempie le tacche del turbo in Dinamic perciò credo perda pressione da qlke parte e quindi spero in qualke manicotto rotto..
 
Quando è successo a me inizialmente sembrava fischiare, ma spingeva lo stesso forte, poi piano piano rumore aumentato e fischio anche. Trovato tubo intercooler crepato dove appoggiava nella parte sotto. A vista non si vedeva. Magari però non è il vostro caso
 
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Quando è successo a me inizialmente sembrava fischiare, ma spingeva lo stesso forte, poi piano piano rumore aumentato e fischio anche. Trovato tubo intercooler crepato dove appoggiava nella parte sotto. A vista non si vedeva. Magari però non è il vostro caso
Io una leggera perdita d potenza l'avverto.. Sarà che la turbina non va in pressione in modo adeguato..nn saprei.. Sono abbastanza ignorante in queste cose.
 
Io una leggera perdita d potenza l'avverto.. Sarà che la turbina non va in pressione in modo adeguato..nn saprei.. Sono abbastanza ignorante in queste cose.
Difatti più si crepava il manicotto e meno la turbina spingeva
 
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