Qui non stiamo parlando di una luce di cortesia, qui stiamo parlando di una modifica a componenti elettroniche che governano la stabilità della vettura che ne potrebbero pregiudicare la sicurezza. È come se uno disattivasse l'esp alla Classe A primo modello e poi, una volta ribaltato alla prova dell'alce, si lamentasse che l'auto si è ribaltata. Non è previsto che funzioni in quella modalità, riga. Altrimenti prendi un veicolo che lo prevede (pagando spesso la differenza). Questo non vale solo per le auto, ma in genere per ogni dispositivo garantito (il famoso sigillo sulla vite che, una volta rimosso, invalida la garanzia). Solo che per le auto, per ovvie ragioni, le conseguenze possono essere gravi e il tutto si riconduce in soldoni a periti e assicurazioni in caso di incidente.
