Restyling Giulia e Stelvio, cosa cambierà ?

Io il virtual cockpit lo vorrei di brutto invece, piuttosto come optional ma davvero è stracomodo.
 
I virtual "cocktail" non ce li vedo benissimo su un Alfa (personalissimo parere)...fa troppo video gioco e l'Alfa dovrebbe sempre mantenere uno stile classico/moderno che rievochi il passato...e l'abbinamento lancette analogiche + parte centrale digitale la apprezzo molto, casomai si poteva mantenere le lancette analogiche ampliando un po' di più la parte centrale digitale che restituisce varie info...
 
Ma se non ci sono variazioni a livello estetico, perchè i nuovi modelli girano tutti coperti?

Nuova-Alfa-Romeo-Giulia-1.jpg
 
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Ah beh...in una categoria premium dove le tedesche montano i led di serie e i laser opt. nn averli neanche mi sembra il modo giusto per affrontare il.mercato D premium. Cioè ragazzi li ha pure la 500X....
Infatti è vergognoso che dopo 3 anni nulla....
 
I virtual "cocktail" non ce li vedo benissimo su un Alfa (personalissimo parere)...fa troppo video gioco e l'Alfa dovrebbe sempre mantenere uno stile classico/moderno che rievochi il passato...e l'abbinamento lancette analogiche + parte centrale digitale la apprezzo molto, casomai si poteva mantenere le lancette analogiche ampliando un po' di più la parte centrale digitale che restituisce varie info...
Si alle lancette anche per me, ma il display centrale dovrebbe essere sfruttato meglio e reso più configurabile
 
Il futuro dell'auto, piaccia o non piaccia, è l'elettrico. Al recente salone di Francoforte quasi tutte le novità proposte erano ibride o elettriche. Fca come sempre arriva dopo comunque nel 2020 presenterà la nuova 500 elettrica e le Renegade e Compass plug in. La tecnologia quindi sembrerebbe non mancare ma niente previsto per Giulia e Stelvio, segno che investono solo su Jeep che tira ancora mentre in Alfa hanno smesso di credere e vivacchiano sperando nell'arrivo di un partner o di un compratore, prova ne è il myld hybrid previsto col restyling che è una presa in giro. Aspettiamoci comunque una nuova tinta per la carrozzeria, una nuova stoffa per i sedili e un nuovo cerchio in lega.
 
Il futuro dell'auto, piaccia o non piaccia, è l'elettrico. Al recente salone di Francoforte quasi tutte le novità proposte erano ibride o elettriche. Fca come sempre arriva dopo comunque nel 2020 presenterà la nuova 500 elettrica e le Renegade e Compass plug in. La tecnologia quindi sembrerebbe non mancare ma niente previsto per Giulia e Stelvio, segno che investono solo su Jeep che tira ancora mentre in Alfa hanno smesso di credere e vivacchiano sperando nell'arrivo di un partner o di un compratore, prova ne è il myld hybrid previsto col restyling che è una presa in giro. Aspettiamoci comunque una nuova tinta per la carrozzeria, una nuova stoffa per i sedili e un nuovo cerchio in lega.
 
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Allora togliamo gli xeno dato che le alogene sono così evocative con i modelli del passato.
Poi ci si stupisce che non vende.
I virtual "cocktail" non ce li vedo benissimo su un Alfa (personalissimo parere)...fa troppo video gioco e l'Alfa dovrebbe sempre mantenere uno stile classico/moderno che rievochi il passato...e l'abbinamento lancette analogiche + parte centrale digitale la apprezzo molto, casomai si poteva mantenere le lancette analogiche ampliando un po' di più la parte centrale digitale che restituisce varie info...