Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 160cv - AT8 - Btech - Grigio Silverstone - 2019 - PA

Antoniopxx

Alfista principiante
31 Gennaio 2020
31
33
29
Regione
Sicilia
Alfa
Giulia
Motore
2.2 160CV
Dopo 1 anno di perplessità alla fine ho scelto Giulia

Versione B-Tech
Cerchi da 19
Pinze Rosse
Palette al volante in alluminio (stupende)
Tetto panoramico apribile elettricamente
Vetri oscurati
Proiettori Anteriori Bi-Xenon da 35W con AFS
Navi 8.8"


Consegnata il 24/01/2020
 

Allegati

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Chi è quel signore accanto a te?
[emoji28]
 
Complimenti. Con la Giulia finiscono tutte le perplessità :D
 
Semplicemente fantastica, auguri
 
Divertiti a spalettare in D manuale:cool::cool:
 
Le palette mi hanno fatto davvero tribolare... è come tornare a giocare a Gran Turismo
Sempre con il cervello acceso però
 
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Una domanda per chi ha il 190cv

La differenza con 160cv si sente molto?
Avrei voluto prendere il 190cv ma il destino non ci ha messo sulla stessa strada, quei 30cv in più ma sopratutto il doppio scarico (reale) mi manca.
Non sono molto favorevole alle centrali aggiuntive e spaventatissimo della rimappatura.
 
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Dopo 1 anno di perplessità alla fine ho scelto Giulia

Versione B-Tech
Cerchi da 19
Pinze Rosse
Palette al volante in alluminio (stupende)
Tetto panoramico apribile elettricamente
Vetri oscurati
Proiettori Anteriori Bi-Xenon da 35W con AFS
Navi 8.8"


Consegnata il 24/01/2020
Complimenti davvero!

Una domanda per chi ha il 190cv

La differenza con 160cv si sente molto?
Avrei voluto prendere il 190cv ma il destino non ci ha messo sulla stessa strada, quei 30cv in più ma sopratutto il doppio scarico (reale) mi manca.
Non sono molto favorevole alle centrali aggiuntive e spaventatissimo della rimappatura.
Credo si possa fare lo stesso discorso che si faceva per le 150-180: fino a 3000 giri no in quanto i valori di coppia sono gli stessi, la differenza è oltrepassato questo regime dove le nostre perdono vigore.