Sventure della mia Alfa, un incubo.

eeumm non ho fatto nomi
ho solo detto che quando una rottura non rientra nella normale casistica ma è un evento eccezionale imputabile quasi certamente ad un difetto di fabbricazione un'azienda seria sostituisce il pezzo o componente difettato e si scusa per il disagio
è una cosa che vale per qualsiasi prodotto.
secondo te eeumm quando fanno i richiami che cosa succede? perchè li fanno? eeumm
Quando fanno i richiami??? ma quali richiami fanno? ...quelli che costano pochi € a loro.
Prova per esempio a capire come mai sulle Giulie attuali non fanno nessun richiamo per sostituire un semplice Relè che manda in tilt l'impianto elettrico. Ampiamente discusso anche in questo forum. Guasto ormai risaputo e riconosciuto da tutti, concessionari compresi. Oppure prova a informarti quando moltissime Alfa 75 prima serie, si bucavano i pistoni.. Ampiamente conosciuto dall'alfa e mai fatto nessun richiamo. Anche il mensile Quattroruote se ne occupò...ma invano..
 
Si ma questo vale per tutte le case piu o meno. Si muovono solo se il difetto pregiudica la sicurezza perche andrebbero incontro a cause milionarie. O , come hai detto tu ,se riparare gli costa poco. Ho uno scooter Honda,per farti un esempio, il cui statore e' avvolto con del rame di merda tanto che raramente tale pezzo si brucia dopo i 50000 km . Pensi che la Honda abbia fatto un richiamo? Anzi la Honda ci guadagna visto che il ricambio (sempre di merda) se lo fa pagare 400 Euro. La soluzione e' farsi riavvolgere lo statore con del rame buono da un privato
 
Si ma questo vale per tutte le case piu o meno. Si muovono solo se il difetto pregiudica la sicurezza perche andrebbero incontro a cause milionarie. O , come hai detto tu ,se riparare gli costa poco. Ho uno scooter Honda,per farti un esempio, il cui statore e' avvolto con del rame di merda tanto che raramente tale pezzo si brucia dopo i 50000 km . Pensi che la Honda abbia fatto un richiamo? Anzi la Honda ci guadagna visto che il ricambio (sempre di merda) se lo fa pagare 400 Euro. La soluzione e' farsi riavvolgere lo statore con del rame buono da un privato
Peccato. Mi cade il mito della Honda.
 
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Guarda e' affidabilissimo tant'e' che lo scooter che ho ha 110000 Km. Pero' su quel particolare si e' fatta guardare dietro come un Kymco qualsiasi...
 
Quando fanno i richiami??? ma quali richiami fanno? ...quelli che costano pochi € a loro.
Prova per esempio a capire come mai sulle Giulie attuali non fanno nessun richiamo per sostituire un semplice Relè che manda in tilt l'impianto elettrico. Ampiamente discusso anche in questo forum. Guasto ormai risaputo e riconosciuto da tutti, concessionari compresi. Oppure prova a informarti quando moltissime Alfa 75 prima serie, si bucavano i pistoni.. Ampiamente conosciuto dall'alfa e mai fatto nessun richiamo. Anche il mensile Quattroruote se ne occupò...ma invano..
Io ho avuto una ALFA 75 2.0 twin spark, con quella macchina ho fatto quasi 200.000 km. e non ha mai avuto nulla, indistruttibile, solo due volte cambiati tamponi sospensioni posteriori.
 
Io ho avuto una ALFA 75 2.0 twin spark, con quella macchina ho fatto quasi 200.000 km. e non ha mai avuto nulla, indistruttibile, solo due volte cambiati tamponi sospensioni posteriori.
Anche io sull'altra Alfa 75 1.8 turbo ASN che ho avuto ho fatto quasi 240000 km e non si è rotto mai nulla. La Prima serie delle 75, 1,6 a carburatori avevano quel difetto. Questo mi convince sempre di più che le ultime serie delle auto sono pressoché perfette, perché tutti i difetti, i problemi riscontrati dagli acquirenti, (che fungono da veri e propri collaudatori) sono stati quasi tutti corretti.
E questo difetto sarebbe stato da richiamo. Perché all'epoca la garanzia era di un solo anno, e la rottura avvenne a 21.000km e 2 mesi dopo la scadenza della garanzia.
E farla riparare all'epoca mi costò 1.500.000 di Lire, e proprio il meccanico Alfa affermò che molte 1,6 avevano questo difetto, e che era conosciuto già sulla Giulietta dell'epoca. Parlo del 1987.
Questa mia teoria è confermata dalla mia attuale Alfa 156 SW 1,9 Mjet 150cv costruita dal 3/2005 al 5/2006 (ultima serie) assolutamente esente da rotture. Ho cambiato solo una volta la valvola termostatica percorrente fin'ora 250000 km
Per avere una sostituzione o correzione di qualche difetto congenito bisognerebbe fare un class action. Vedi Audi VW
 
Ultima modifica:
Sono convinto che il proprietario di quell Audi giustifica L accaduto e ricomprerebbe sicuramente Audi questo è un altro argomento che quando qualcosa non va sulle nostre auto si denigrano subito e si cambia parrocchia....

Difatti mio fratello dopo la A5 che era una bella auto con una buona tenuta, anche se ha spaccato il motore ha ricomprato un'Audi, questa volta A4 wagon 2.0 benzina 252 CV pagata 83000.
Io gli dissi
<ma scusa perché hai ricomprato un Audi, con quei soldi ti prendevi la Giulia Veloce 280 CV full optional, in più hanno imbrogliato i propri clienti con falsi consumi e con così pochi km si è rotto il motore? >
Lui ha risposto
<la Giulia è un ottima auto ma non è connessa, non ha niente di quello che piace a me, in più devo pagare il super bollo auto, se avessero fatto una 250 cv magari ci avrei pensato di più, ma rimane che tante diavolerie elettroniche Alfa e tutto il gruppo FCA non c'è la.>
Comunque ora dal 2017 ha l'A4 che va bene e senza problemi. Vedremo più avanti perché tutti gli accessori che gli ha messo e facile che creino problemi, ma li creerebbe a qualsiasi casa automobilistica.

Un cliente così Alfa non lo beccherà mai.
Ciao
 
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Difatti mio fratello dopo la A5 che era una bella auto con una buona tenuta, anche se ha spaccato il motore ha ricomprato un'Audi, questa volta A4 wagon 2.0 benzina 252 CV pagata 83000.
Io gli dissi
<ma scusa perché hai ricomprato un Audi, con quei soldi ti prendevi la Giulia Veloce 280 CV full optional, in più hanno imbrogliato i propri clienti con falsi consumi e con così pochi km si è rotto il motore? >
Lui ha risposto
<la Giulia è un ottima auto ma non è connessa, non ha niente di quello che piace a me, in più devo pagare il super bollo auto, se avessero fatto una 250 cv magari ci avrei pensato di più, ma rimane che tante diavolerie elettroniche Alfa e tutto il gruppo FCA non c'è la.>
Comunque ora dal 2017 ha l'A4 che va bene e senza problemi. Vedremo più avanti perché tutti gli accessori che gli ha messo e facile che creino problemi, ma li creerebbe a qualsiasi casa automobilistica.

Un cliente così Alfa non lo beccherà mai.
Ciao
E così nacque la 250 cv
 
E così nacque la 250 cv

Si ma in ritardo come al solito.
Da quanto se ne parla qui nel forum del perché non avessero fatto il 250 cv per il mercato Italiano?
Gli altri ci arrivano e sono stranieri e noi che conosciamo le nostre leggi stupide, no!
Io sono nel forum dal marzo scorso, con mio fratello ne parlavo nel 2016/17, purtroppo alcuni per non dire molti, avranno cambiato acquisto passando alla concorrenza o si saranno accontentati del 200 cv, per non parlare di controlli elettronici totalmente esludibili e della trazione solo integrale sulla Veloce.
Tutti questi vincoli fanno perdere vendite.
Ma comunque mio fratello non avrebbe preso lo stesso la Giulia, lui troppo legato ai gingilli elettronici e poi io sarei diventato invidioso di lui
Hahahahaha.
Ciao
 
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Si ma in ritardo come al solito.
Da quanto se ne parla qui nel forum del perché non avessero fatto il 250 cv per il mercato Italiano?
Gli altri ci arrivano e sono stranieri e noi che conosciamo le nostre leggi stupide, no!
Io sono nel forum dal marzo scorso, con mio fratello ne parlavo nel 2016/17, purtroppo alcuni per non dire molti, avranno cambiato acquisto passando alla concorrenza o si saranno accontentati del 200 cv, per non parlare di controlli elettronici totalmente esludibili e della trazione solo integrale sulla Veloce.
Tutti questi vincoli fanno perdere vendite.
Ma comunque mio fratello non avrebbe preso lo stesso la Giulia, lui troppo legato ai gingilli elettronici e poi io sarei diventato invidioso di lui
Hahahahaha.
Ciao
....per questo non l'hanno fatta subito.
Tanto sapevano che avrebbe preso altro.