Avaria motore e Debimetro alfa 147 Benzina

La mia impressione è che il tuo guasto ossia il non supero dei 3.000/3.500 g/m sia stato causato dallo scarso isolamento del cavo "sbucciato" aggravato dallo schema di distribuzione della tua alta tensione alle candele.
Confrontalo con quello pubblicato da Paperinik, vedrai che è completamente diverso.

Effettuare due interventi contemporaneamente (sensore+cavi) ingenera sicuramente dei dubbi sul vero colpevole. ;)

Ciò non toglie che il sensore non originale venga visto come difettoso...
Guarda, a questo punto ci giurerei che il sensore non originale specialmente un tipo(non mi sono informato sulle marche) è visto come difettoso.