Alfa Stelvio 180cv, non accelera e fuma nero, esperienza con l'assistenza clienti

[Rollo38]

Se è un problema così diffuso come si evince da quanto riportato nella discussione, non c'è nessuno in tutto il forum tra Giulia e Stelvio che ha avuto lo stesso problema? Io non ho guardato tutto il forum ma non esistono altri thread a riguardo? Perchè se non ce ne sono non può essere un problema di logica di funzionamento del sistema e quindi deve per forza essere una cosa riparabile. Hai provato a cambiare officina? Magari anche da un meccanico generico, giusto per avere un'altra consulenza

 

[CONDORALFA75]

Se è un problema così diffuso come si evince da quanto riportato nella discussione, non c'è nessuno in tutto il forum tra Giulia e Stelvio che ha avuto lo stesso problema? Io non ho guardato tutto il forum ma non esistono altri thread a riguardo? Perchè se non ce ne sono non può essere un problema di logica di funzionamento del sistema e quindi deve per forza essere una cosa riparabile. Hai provato a cambiare officina? Magari anche da un meccanico generico, giusto per avere un'altra consulenza

non mi risulta che sia un problema diffuso, direi che probabilmente è stato sfortunato.

 

[Devis Cattaneo]

purtroppo può capitare un auto sfortunata, quindi non mi stupisco di questi problemi.
Detto ciò però rileggendo quanto affermi non vedo un disinteressamento e non mi sembra che ti offrano 3.000 euro per lo Stelvio ma che sia un bonus ulteriore sulla valutazione.
Ho una Giulia con il 180 cv e quasi 170.000 km, problemi nessuno e quindi sinceramente la tua rientra semplicemente nelle potenziali auto difettose, le quali non fanno venire meno la bontà del progetto nel suo complesso.
Dopodichè è indiscutibile che una casa costruttrice debba sistemare un eventuale difetto ed accontentare il cliente.
Se poi il capo officina ha lo stesso problema e non lo risolve nella realtà il mio unico pensiero è che se una persona di tale livello non è in grado non mi stupisce che non sia riuscito a risolvere il tuo... vedi un conto sono le auto in garanzia un altro quelle fuori, e quando fai un determinato lavoro dovresti avere capacità meccaniche elevate... forse il vero problema è che oggi sono più dei sostitutori di pezzi che meccanici!
Diciamo che non non sei solo sfortunato con l'auto...
l'unico dubbio che mi assale è che citi delle mail del mese di ottobre e affermi che oggi devi organizzare il rientro dell'auto... non capisco perchè fino ad oggi non ti sei attivato...

L'auto è rientrata prima di natale,e dopo miei solleciti mi hanno risposto la scorsa settimana.Il capo officina poi non ha avuto libertà di movimento perchè erano stati aperti i tiket.....Comunque un difetto trascinato per 3 anni,da settembre 18 a gennaio 22,è un'indecenza.Mille prove fatte,una prova fatta da me con un tecnico uscito da Torino che mi dice"il difetto è noto,dovremmo eliminare una delle 2 egr ma siccome è un rappezzo i capoccioni di Torino non vogliono ed inoltre dal pc vedo comportamenti errati della macchina",auto trattenuta a Torino per un mese e mezzo e riconsegnata senza risposta...risposta che arriva,dopo miei solleciti,dopo 3 settimane dalla restituzione della vettura.....
si saranno anche interessati...molto lentamente,ma io rimango con una vettura che non cammina come dovrebbe,e non è l'unica.
Ultima cosa...il tecnico venuto da Torino mi disse che l'avrebbero sistemata in un modo o nell'altro....addirittura avrebbero sotituito la vattura se non avessero risolto.......Risultao ???3000 euro di sconto se voglio cambiare macchina,4 anni e 43000 km fatti...di cui 4000 fatti da loro nelle varie prove eseguite...

 

[Rosso_620]

Mah... io non voglio mettere in dubbio la buona fede di nessuno, ma questa storia continua a presentare degli aspetti che non mi convincono per niente.
Di noto c'è che in alcuni casi la valvola EGR secondaria ha dato dei problemi dovuti a un materiale risultato aggredibile dai fumi del gasolio. A me è capitato che il liquido del circuito B si consumasse e il meccanico, interpellata A.R., ha avuto conferma che il problema derivava dalla suddetta EGR.
Soluzione: EGR sostituita con costo del pezzo a carico A.R. e manodopera a carico mio (la mia è un 2017 e la garanzia era scaduta da due anni). Mai più nessun problema e dalla vaschetta B non manca un millilitro di liquido.
Qui parlano di EGR e ci può stare. La mia aveva anche qualche difficoltà di avviamento alle basse temperature invernali, sempre causa EGR, sparite dopo la sostituzione.
Quel che non capisco è tutto questo casino se il guasto è stato identificato e se il problema che provoca è saltuario e non così apparentemente grave. Dico... si propone di cambiare l'auto, con sconti e agevolazioni varie, per una EGR difettosa???

 

[Leonardo00]

L'auto è rientrata prima di natale,e dopo miei solleciti mi hanno risposto la scorsa settimana.Il capo officina poi non ha avuto libertà di movimento perchè erano stati aperti i tiket.....Comunque un difetto trascinato per 3 anni,da settembre 18 a gennaio 22,è un'indecenza.Mille prove fatte,una prova fatta da me con un tecnico uscito da Torino che mi dice"il difetto è noto,dovremmo eliminare una delle 2 egr ma siccome è un rappezzo i capoccioni di Torino non vogliono ed inoltre dal pc vedo comportamenti errati della macchina",auto trattenuta a Torino per un mese e mezzo e riconsegnata senza risposta...risposta che arriva,dopo miei solleciti,dopo 3 settimane dalla restituzione della vettura.....
si saranno anche interessati...molto lentamente,ma io rimango con una vettura che non cammina come dovrebbe,e non è l'unica.
Ultima cosa...il tecnico venuto da Torino mi disse che l'avrebbero sistemata in un modo o nell'altro....addirittura avrebbero sotituito la vattura se non avessero risolto.......Risultao ???3000 euro di sconto se voglio cambiare macchina,4 anni e 43000 km fatti...di cui 4000 fatti da loro nelle varie prove eseguite...

Vabbè ma fammi capire, 3.000 euro di sconto su un nuovo? O su una km0? E questa? La ritirerebbero loro? E a che prezzo? Fatti 2 conti perchè il tutto potrebbe essere "conveniente" ( l'ho messo tra virgolette, non ti incazzare...). Forse potrebbe costargli meno di una causa che rischia di andare x le lunghe e almeno avresti il culo su una macchina
P.s. volevo scrivere costarTI, non costarGLI

 

[Devis Cattaneo]

Vabbè ma fammi capire, 3.000 euro di sconto su un nuovo? O su una km0? E questa? La ritirerebbero loro? E a che prezzo? Fatti 2 conti perchè il tutto potrebbe essere "conveniente" ( l'ho messo tra virgolette, non ti incazzare...). Forse potrebbe costargli meno di una causa che rischia di andare x le lunghe e almeno avresti il culo su una macchina
P.s. volevo scrivere costarTI, non costarGLI

3000 di sconto su un acquisto....più il valore di questa che i mi dà il concessionario....sui25000...e poi che prendo..?è un caos ormai....a sto punto rimappo e tolgo tt ciò che si può,cosa che mi consigliarono loro"sottobanco"

Mah... io non voglio mettere in dubbio la buona fede di nessuno, ma questa storia continua a presentare degli aspetti che non mi convincono per niente.
Di noto c'è che in alcuni casi la valvola EGR secondaria ha dato dei problemi dovuti a un materiale risultato aggredibile dai fumi del gasolio. A me è capitato che il liquido del circuito B si consumasse e il meccanico, interpellata A.R., ha avuto conferma che il problema derivava dalla suddetta EGR.
Soluzione: EGR sostituita con costo del pezzo a carico A.R. e manodopera a carico mio (la mia è un 2017 e la garanzia era scaduta da due anni). Mai più nessun problema e dalla vaschetta B non manca un millilitro di liquido.
Qui parlano di EGR e ci può stare. La mia aveva anche qualche difficoltà di avviamento alle basse temperature invernali, sempre causa EGR, sparite dopo la sostituzione.
Quel che non capisco è tutto questo casino se il guasto è stato identificato e se il problema che provoca è saltuario e non così apparentemente grave. Dico... si propone di cambiare l'auto, con sconti e agevolazioni varie, per una EGR difettosa???

Io nn ho circuito swcondario di raffreddamenti....infatti pensarono pure di aggiungerlo...ma poi non lo fecero...sono pasticcioni...ed incapaci

 

[Simbiosi]

C’è una cosa che non capisco, come può fumare un’auto con filtro antiparticolato? Saranno almeno dieci anni che non vedo un diesel recente fumare alla vecchia maniera.

 

[Devis Cattaneo]

C’è una cosa che non capisco, come può fumare un’auto con filtro antiparticolato? Saranno almeno dieci anni che non vedo un diesel recente fumare alla vecchia maniera.

Fuma soli nel momento in cui fa il difetto...quindi proprio un attimo

 

[Devis Cattaneo]

Mah... io non voglio mettere in dubbio la buona fede di nessuno, ma questa storia continua a presentare degli aspetti che non mi convincono per niente.
Di noto c'è che in alcuni casi la valvola EGR secondaria ha dato dei problemi dovuti a un materiale risultato aggredibile dai fumi del gasolio. A me è capitato che il liquido del circuito B si consumasse e il meccanico, interpellata A.R., ha avuto conferma che il problema derivava dalla suddetta EGR.
Soluzione: EGR sostituita con costo del pezzo a carico A.R. e manodopera a carico mio (la mia è un 2017 e la garanzia era scaduta da due anni). Mai più nessun problema e dalla vaschetta B non manca un millilitro di liquido.
Qui parlano di EGR e ci può stare. La mia aveva anche qualche difficoltà di avviamento alle basse temperature invernali, sempre causa EGR, sparite dopo la sostituzione.
Quel che non capisco è tutto questo casino se il guasto è stato identificato e se il problema che provoca è saltuario e non così apparentemente grave. Dico... si propone di cambiare l'auto, con sconti e agevolazioni varie, per una EGR difettosa???

Pensa che nei 3 anni hanno rifatto il cambio,vari cablaggi,una delle 2 egr..nn so quale,rimappata..1000 prove tra la mia e quella del meccanico
E guai a fare qualcosa non gestito da loro...c'è il tiket cu dicevano.
Comunque la penso come te...se conosci il problema risolvilo...perchè fare impazzire 2 clienti..che di certo non torneranno più.
Adesso comunque voglio rimappare e togliere tt ciò che si può....prima nn potevo causa tiket..
Spero in bene

 

[Rosso_620]

3000 di sconto su un acquisto....più il valore di questa che i mi dà il concessionario....sui25000...e poi che prendo..?è un caos ormai....a sto punto rimappo e tolgo tt ciò che si può,cosa che mi consigliarono loro"sottobanco"

Io nn ho circuito swcondario di raffreddamenti....infatti pensarono pure di aggiungerlo...ma poi non lo fecero...sono pasticcioni...ed incapaci

Ecco, hai detto la cosa giusta. Temo che tu ti sia rivolto alla gente sbagliata.
Non so di dove tu sia, ma se non ti fosse troppo scomoda la provincia di Padova saprei chi consigliarti per affrontare il problema.