Turbo rumoroso, problemi alla turbina e rumori o fischi Alfa 156
- Autore discussione itpostman
- Data d'inizio
OfficinaTorelli
Operatore del settore
Re: Pressione turbo 2400jtd
si certo..dovrebbero essere quelli i valori impostati da mappa dopo la ricalibrazione.
si certo..dovrebbero essere quelli i valori impostati da mappa dopo la ricalibrazione.
Principe_147
Alfista principiante
Re: olio sul tubo della turbina 1.9 jtd
Anche io mi sono accorto quando la macchina era sul ponte dal Gommista!hhaahhh
Pensavo di essere l'unico svalvolato che si mette a guardare la macchina sotto quando e sul ponte
Comunque confermo anche io è NORMALISSIMO e non vale la pena neanche pulirlo perche tanto nel giro di 400/500 km torna unto bisunto come prima!:decoccio:
Stesso problema....la cosa curiosa è che ce ne siamo accorti tutti durante l'inversione delle gomme!
Anche io mi sono accorto quando la macchina era sul ponte dal Gommista!hhaahhh
Pensavo di essere l'unico svalvolato che si mette a guardare la macchina sotto quando e sul ponte
Comunque confermo anche io è NORMALISSIMO e non vale la pena neanche pulirlo perche tanto nel giro di 400/500 km torna unto bisunto come prima!:decoccio:
turbina 156 2.4 jtd
ciao ragazzi ho spaccato la turbina ....
lasciando stare le bestemmie che quelle ormai sono scontate ,
chiedevo una informazione da voi se qualcuno l'ha cambiata il costo e che modello di garrett monta il 156 2.4 jtd ( il mio e il 10 valvole per capirci )
perche la devo comprare la mia e in condizioni paurose ha praticamente la ventola sullo scarico annodata , il dilemma e si e triturata da sola o se qualcosa e passato dallo scarico , premetto che la macchina al minimo e perfetta ( quindi dubito che sia partito qualcosa dentro da come gira bene )
pero la mia paura che se è partito qualcosa dentro e poi sia uscito dallo scarico potrei spaccare anche quella nuova !
quindi tirerò giu la testa e controllero i guida valvole ecc ecc
o voi ora datemi consigli e dettagli ...
grazie :eclipsee_Victoria:
ciao ragazzi ho spaccato la turbina ....
lasciando stare le bestemmie che quelle ormai sono scontate ,
chiedevo una informazione da voi se qualcuno l'ha cambiata il costo e che modello di garrett monta il 156 2.4 jtd ( il mio e il 10 valvole per capirci )
perche la devo comprare la mia e in condizioni paurose ha praticamente la ventola sullo scarico annodata , il dilemma e si e triturata da sola o se qualcosa e passato dallo scarico , premetto che la macchina al minimo e perfetta ( quindi dubito che sia partito qualcosa dentro da come gira bene )
pero la mia paura che se è partito qualcosa dentro e poi sia uscito dallo scarico potrei spaccare anche quella nuova !
quindi tirerò giu la testa e controllero i guida valvole ecc ecc
o voi ora datemi consigli e dettagli ...
grazie :eclipsee_Victoria:
Re: turbina 156 2.4 jtd
per la mia che e una 136 cv ho cambiato 2 anni fa la turbina con una rigenerata garret costo 300 euri e fa che e una meraviglia,ma scusa una curiosita non ti sei accorto di strani rumori tipo un fischio quando entrava in funzione il turbo ?????
per la mia che e una 136 cv ho cambiato 2 anni fa la turbina con una rigenerata garret costo 300 euri e fa che e una meraviglia,ma scusa una curiosita non ti sei accorto di strani rumori tipo un fischio quando entrava in funzione il turbo ?????
Re: turbina 156 2.4 jtd
anche la mia è il 136 cv precisamente del 99 ! si un po fischiava ma non in maniera paurosa ! diciamo che e partita proprio di botto .... poi la turbina e partita sul ponte dell'officina mentre cercavamo di risolvere dei problemi di spegnimento .... superando i 4000 giri andava in recovery la centralina per un problema di alimentazione ( che probabilmente ho risolto cambiando la centralina con una nuova solo che non ho potuto poi provare bene visto che la turbina ha fatto puff ) dove l'hai presa te la turbina rigenerata ? un mio amico mi ha consigliato di mettere una rigenerata rinforzata per non avere piu di sti problemi ! che ne pensate ?
anche la mia è il 136 cv precisamente del 99 ! si un po fischiava ma non in maniera paurosa ! diciamo che e partita proprio di botto .... poi la turbina e partita sul ponte dell'officina mentre cercavamo di risolvere dei problemi di spegnimento .... superando i 4000 giri andava in recovery la centralina per un problema di alimentazione ( che probabilmente ho risolto cambiando la centralina con una nuova solo che non ho potuto poi provare bene visto che la turbina ha fatto puff ) dove l'hai presa te la turbina rigenerata ? un mio amico mi ha consigliato di mettere una rigenerata rinforzata per non avere piu di sti problemi ! che ne pensate ?
Re: turbina 156 2.4 jtd
anche a me "Fischia" la turbina....in settimana la porto presso l'officina torelli che è convenzionata con questo forum.se casomai mi cambia anche la turbina,ti faccio sapere un pò i costi....ciao
anche a me "Fischia" la turbina....in settimana la porto presso l'officina torelli che è convenzionata con questo forum.se casomai mi cambia anche la turbina,ti faccio sapere un pò i costi....ciao
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Re: turbina 156 2.4 jtd
io il turbo lo devo cambiare mi sono un po informato vi espongo le vari opzioni :
-800 euro rigenerare la mia in una ditta di brescia ( la pomperebbe un po )
-720 euro nuova una ditta di milano
-740 euro nuova una ditta di bari che vende online
-540 euro rigenerata una ditta di bari che vende online
in fiat non sono andato perche mi hanno detto che come minimo vogliono 1200 euro
voi che ne pensate
io il turbo lo devo cambiare mi sono un po informato vi espongo le vari opzioni :
-800 euro rigenerare la mia in una ditta di brescia ( la pomperebbe un po )
-720 euro nuova una ditta di milano
-740 euro nuova una ditta di bari che vende online
-540 euro rigenerata una ditta di bari che vende online
in fiat non sono andato perche mi hanno detto che come minimo vogliono 1200 euro
voi che ne pensate
