Vogliamo parlare del
1.3 Multijet 16V proposto con 105CV a 4000 giri/min e una coppia di 204 Nm ??
Beh di poco vince sempre il diesel.. poi ci metti i consumi e il gioco è fatto..
Poi voglio chiarire che non è che difendo il Diesel anche perchè ho due macchine un 1.9 jtd e un 1.4 TS ....quindi se non mi piacesse il benzina non l'avrei preso..così posso guidare i pregi sia di un diesel che di un benzina
Comunque certo che il benzina va , e comunque ha bisogno del turbo per livelli di coppia ottimi, basta guardare la mito
1.4 aspirato 78 cv ... coppia 120 Nm
1.4 turbo 150 cv.......coppia 230Nm
il multiair penso che faccia ancora meglio....
